2000-talet är ett århundrade med höga hastigheter. För att en vanlig människa ska vara i tid för allt är det nödvändigt att röra sig långt, enligt fotgängarens normer, avstånd. Någon väljer sin egen bil eller vanlig buss. Unga och mobila personer, för vilka många timmars stående i trafikstockningar eller trängsel på bussen under högtider är oacceptabla, väljer en skoter eller moped.
Instruktioner
Steg 1
Enligt Ryska federationens trafikregler är en moped ett två- eller trehjuligt fordon med en motor på högst 50 cc och en maximal designhastighet på högst 50 km / h. Trafikreglerna instruerar mopeder att röra sig på höger sida av vägen, tillsammans med cyklar. Ordet "moped" kommer från kombinationen av två ord - en motor och en cykel. Det vill säga en cykel med motor är en moped.
Steg 2
En vanlig moped består av en pedaldrift med en kedjedrift. En broms är installerad i bakhjulnavet. Bromsen kan dras genom att trampa i motsatt riktning. Det drivna kedjehjulet på motorns kedjedrivning är också monterat på mopedens bakhjul. Drivhjulet är placerat på motoraxeln. Drevet och motoraxlarna kan separeras med en koppling. Kopplingen är inkopplad med spaken på vänster styr. Höger styr används för att styra förgasaren. Det finns också en bromshandtag på höger styr.
Steg 3
Scootern tillhör en av de olika typerna av scooter. Det vill säga en skoter är en lätt motorcykel med en motor under sätet. Vanligtvis har scootern en automatisk koppling och variator. Alla arbetsdelar är täckta med plastfoder. Scooterdesignen skyddar föraren från damm och smuts. Scootern styrs från ratten. Det finns bromshandtag och en gasreglage på ratten. Motorn kan vara två- och fyrtakts.
Steg 4
Sparkcyklar finns i olika modifieringar: urban, turist, sport och terräng. Stadsbilar är kompakta och har en liten hjuldiameter. Turskoter är bekvämare för långväga resor. Sportscootrar används i racingtävlingar. Terrängcyklar är anpassade för att åka under svåra vägförhållanden.
Steg 5
Likheten mellan en moped och en skoter är att de är tvåhjuliga fordon med motor. Kontrollmetoderna liknar också - med hjälp av spakar som sitter på ratten. En skoter kan ha en kraftfullare motor än en moped. Vissa tillverkare tillverkar skotrar med en motoreffekt på upp till 830 cc. Scootern är lättare och lättare att köra. Att landa föraren på en skoter är bekvämare och bekvämare än på en moped. Det finns ett litet bagageutrymme under sparkcykelns säte, vilket skiljer det från en moped. Scootern har blivit ett mycket populärt transportmedel på grund av sin ekonomi och komfort.
