OSAGO är en obligatorisk typ av försäkring. Varje bilägare borde ha en MTPL-policy, men när man ansöker om försäkringsbolag försöker man ofta lura godtrogna medborgare. Hur man inte faller för försäkringsbolagens bete, kommer vi att överväga i den här artikeln.
1. Om du ansöker om en MTPL-policy för första gången, hitta en MTPL-miniräknare online på Internet och beräkna hur mycket din försäkring kommer att kosta. För detta är det viktigt att tänka på: där fordonets ägare är registrerad; hur många år och vilken erfarenhet har de förare som kommer att ingå i policyn, motoreffekt (hästkrafter). I alla försäkringsbolag är priset på polisen detsamma. Den enda skillnaden är ytterligare försäkring (livförsäkring, DOSAGO, etc.), som är frivillig. Om du redan hade en OSAGO-policy och under året inte hamnade i en olycka på grund av ditt fel (eller om trafikolyckan inte orsakades av trafikpolisen) kommer priset på policyn att vara 5% lägre än den nuvarande. För problemfri drift ges varje år en rabatt på 5% tills rabatten når maximalt - 50%.
2. Rabatter upphävs inte om du försäkrar bilen hos ett annat försäkringsbolag (för att rabatten ska kunna bevaras måste du ta ett "olycksfritt certifikat" från det tidigare företaget) om du försäkrar en annan bil (rabatten behålls av föraren, därför när du försäkrar ett annat fordon ger du en policy som bekräftar din rabatt). Det spelar ingen roll om du var ägare eller bara en registrerad förare i policyn. Rabatten i försäkringen beräknas för föraren som har minst erfarenhet och ålder. Om du tecknar obegränsad försäkring (någon person kan få köra bil) fördubblas priset på försäkringen nästan.
3. Alla försäkringar utom OSAGO är valfria. Om du tvingas försäkra egendom, liv, DOSAGO (frivillig ansvarsförsäkring för motor) har du rätt att vägra. Be myndigheterna, ring hotlines - försäkringsagenter i detta fall går omedelbart med på att utfärda en försäkring utan ytterligare försäkring. Dessutom behöver du inte betala för registreringen av försäkringen, för utfärdande av ett duplikat vid förlust - alla dessa avgifter är rättsliga.
4. För att kunna utfärda OSAGO måste du ha: ett giltigt diagnoskort, en försäkring (om du hade en tidigare), ett break-even-intyg från det tidigare försäkringsbolaget (när du flyttar från ett försäkringsbolag till ett annat), en pass för ägaren av transportmedlen. Körkort för alla du planerar att ange, fordonsregistreringsbevis (STS).
5. Om du hade en olycka på grund av ditt fel, som registrerades av trafikpoliser, annulleras din rabatt plus en multipliceringskoefficient tillämpas. Tidigare kunde detta undvikas genom att byta till ett annat försäkringsbolag. Men med införandet av en gemensam bas för försäkringsbolag kommer detta snart att bli omöjligt.
6. Innan du utfärdar en försäkring, ange var fordringarna löses ut. Enligt de nya reglerna ansöker bilägaren sitt försäkringsbolag för att få ersättning för en försäkrad händelse. Och om detta försäkringsbolag inte bedömer och formaliserar den försäkrade händelsen i din stad, måste du åka till en stor närliggande stad, vilket inte alltid är bekvämt. Hitta ett försäkringsbolag som accepterar förluster där du bor.
7. När du har utfärdat policyn, se till att du kontrollerar riktigheten av alla uppgifter i policyn och kvittot direkt på kontoret. Rättelser är endast tillåtna om de är stämplade och signerade. Du måste få en policy, ett kvitto, OSAGO-regler och ett formulär för olycksmeddelande. Om du har gått med på ytterligare försäkring måste du utfärda en försäkring och ett kvitto för denna typ av försäkring.
