Alla bilar är så individuella att när du köper en ny bil måste du vänja dig vid dess tekniska funktioner under en längre tid. Och för att rädda dig från obehagliga överraskningar, var noga med att fråga säljaren i detalj om alla nyanser av att köra och underhålla bilen.
Var noga med att fråga chefen eller tidigare ägaren om alla bilfunktioner när du köper en bil. Till exempel händer det att bilen måste gå på 92 bensin, men ägaren fyllde bara 95. I det här fallet måste du följa den etablerade traditionen för att undvika problem. Det händer att vissa bilar kategoriskt inte "tolererar" vissa bensinstationer, efter tankning där de börjar ryckas och "nysa" på grund av deras känslighet för bensin av låg kvalitet. Det är bättre att lära sig om alla dessa nyanser i förväg.
Om bilen har ett larm, fråga var betjänarknappen finns. Du bör ges två nycklar och två nyckelringar från alarmet. Men i alla fall, hitta instruktionerna för att använda alarmet och omprogrammera nyckelfobarna. I det här fallet är det inte längre möjligt att öppna bilen med de gamla larmkonsolerna.
Öppna huven och be att visa var frostskyddsmedel, vindrutespolvätska, olja hälls. Vissa bilägare har tillfällen när vatten hälls i kylvätsketanken, eller i värsta fall en "frostskyddsmedel" för glas. Om du vill byta olja till en bättre kan du bara göra detta med en planerad byte. Och du kan bara lägga till den som redan används.
Sitt i salongen och kontrollera driften av alla enheter. Be att få se hur dimensioner, halvljus och helljus är på. Fråga om du behöver stänga av dem när du går ut ur bilen eller om de stängs av automatiskt (Fiat, Skoda).
Du måste förklaras principen för användning av inbyggd dator (om sådan finns), multimediasystemet. Var noga med att fråga hur borstarna fungerar. När allt kommer omkring har de flera positioner och flera hastighetslägen.
Om bilen har en robotväxellåda måste du komma ihåg alla nyanser av att byta till "mekanik" -läget.
