Körproblem börjar nästan så snart eleverna sätter sig bakom ratten. Få människor klarar av en manuell växellåda direkt. Men om du behärskar det kommer du att förstå att du kan få stort nöje med manuell växellåda. När allt kommer omkring kommer maskinen att drivas av dig, inte hon av dig.
Instruktioner
Steg 1
Ett stort misstag som många nybörjare gör är att plötsligt växla växelspaken. Inget behov av att dra i spaken - snabbare hastighet växlar inte från detta. Men lådans livslängd kan minskas avsevärt.
Steg 2
Om växellådan växlar tätt eller inte första gången kan det vara ett problem med kopplingen. Detta märks särskilt när du byter växel, släpper kopplingspedalen och "ryckar" i bilen. En annan anledning till att bilen kan ryckas är att gaspedalen trycks för tidigt. Många har så bråttom att accelerera att de trycker på gasen innan de släpper kopplingspedalen. Kopplingspedalen i ett sådant ögonblick bör släppas snabbt, men med en lugn rörelse. Och först efter att kopplingspedalen är helt intryckt trycks gaspedalen in.
Steg 3
Det är nödvändigt att noggrant följa åtgärdssekvensen vid växling, särskilt i början av rörelsen. Innan du behärskar växellådan ryckar eller stannar bilen. När du har tryckt på kopplingen och kopplat in den första hastigheten måste du trycka på gasen och släppa kopplingspedalen samtidigt. Hur mycket bensin du ger, så mycket kopplingspedalen du släpper. I inget fall ska du kasta det om du känner att maskinen gör en ryck. Håll lite i pedalen ända tills bilen har kört ett par meter.
Steg 4
När du kör snabbt kan du växla när du accelererar bilen utan att följa sekvensen. Vi startade från första växeln, växlade omedelbart till den andra, men om du intensivt tar upp hastigheten kan du omedelbart sätta på den fjärde växeln. Eller ta fart innan du går in i tredje växeln och byt sedan omedelbart till femte.
Steg 5
Ofta används neutralt bara för att stoppa fordonet helt. Även om "neutralt" är bekvämt att använda i trafikstockningar, framför trafikljus, för att minska hastigheten utan att bromsa. Det senare gäller särskilt för vinterkörning. Men kom ihåg att i neutral hastighet kan du inte gå in på en sväng, köra en rundad väg - detta kan leda till att bilen glider eller glider.
