Det legendariska bilmärket Mercedes 500 är ett av få som har genomgått en serie omformning och fortfarande är populära. Den första bilen av denna modell dök upp strax efter andra världskriget och kändes omedelbart av ett stort antal bilister. Och moderna versioner av Mercedes 500 har en ännu större armé av fans.
Tidig historia av modellen
Ett nytt bilmärke som heter Mercedes 500 "lätt komfort" dök upp på europeiska vägar redan 1951. Utvecklarna erbjöd bilen i två karossversioner - en cabriolet och en sedan. Den första producerades fram till 1955 och den andra bara till 1954.
Men biltillverkarna från Stuttgart ville inte stanna där och släppte en helt ny bil - Mercedes Benz CL 500, som ersatte den tidigare modellen. Det var en kompakt kupé som drivs av en kraftfull sexcylindrig bensinmotor. Denna version av bilen var så framgångsrik att den med mindre modifieringar producerades fram till 1971.
I mitten av 70-talet utvecklades en ny serie Mercedes Benz SLC-bilar, som inkluderade modellerna 350, 450 och 500. Men SLC 500-versionen misslyckades. Experter skyller detta på bränslekrisen som utbröt på 70-talet under förra seklet. Det var han som fick försäljningen av sportbilar att minska avsevärt. Dessutom skapade företaget ett problem för sig själv genom att lansera en Mercedes C-123 på marknaden, som tävlar starkt med den femhundrade modellen. Allt detta ledde till att lanseringen av Mercedes 500 1989 stoppades, som det tycktes för många, helt.
Nytt liv Mercedes 500
Efter långa 10 år väntade tyska konstruktörer och designers på ett bekvämt ögonblick, som kom 1999. Under våren i år dök Mercedes 500, halvglömd av många, ut på marknaden som en oberoende representant för den nya CL-klassen. Det blev flaggskeppet i coupé-modellinjen. Under bilhuven uppstod en kraftfull V-formad åttcylindrig CL63 AMG-motor som utvecklade en maximal effekt på 420 hk. Och 2004 fick bilen en ännu kraftfullare CL65 AMG-motor, som utvecklar kraft upp till 610 hk med hjälp av tolv cylindrar. och ge Mercedes 500 en enorm dynamik. 2006 uppdaterades CL-klassen och Mercedes 500 fick en mindre kraftfull men mer ekonomisk motor.
En ännu djupare omformning förväntades för Mercedes 500 2010. Bilen blev modernare och de senaste materialen användes i dess design, vilket hade en positiv effekt på dess köregenskaper. Bilen tillverkas i en roadster som representerar en coupé-cabriolet. Den nya, sjätte i rad, och hittills den senaste generationen av Mercedes 500 dök upp 2012. Bilen är utrustad med en 4,7-liters V8-turboladdad motor med en kapacitet på 429 hk. En automatisk växellåda och ett chassi som är perfekt anpassat för höghastighetskörning kompletterar den attraktiva bilden av nya Mercedes SL 500. Det är uppenbarligen inte den sista omformningen av den populära modellen, som kan glädja sina fans mer än en gång.
