En cabriolet är inte bara en bil med ett sågat tak. Detta är en komplex strukturförändring som är förknippad med karossförstärkning, särskilt om konverteringsprocessen för en bil till en cabriolet sker i en privat bilverkstad.
Det är nödvändigt
Originalbilen som du vill göra en cabriolet från. Mekanisk verkstad eller välutrustat garage
Instruktioner
Steg 1
Bilens tak, förutom att skydda passagerare från vind och regn, utför också en kraftfunktion i karossens struktur. Självklart, om du bara såg av taket kommer bilkarosseriet att förlora sin styvhet och styrka avsevärt. Och vid ett tillfälle kan det bara vikas i hälften.
För att stärka den framtida cabrioletens kropp, var noga med att göra följande:
- gör två kraftfulla bjälkar och svetsa dem till botten; på detta sätt kommer dessa sparsar att fungera som en ram;
- istället för sidobalkar kan du använda stålrör (ståltjocklek minst 3 mm, radie ca 20 mm) för att ansluta motorfästena och golvet i bilen och använda tjockare, 4 mm balkar för att ansluta bagageutrymmet och golvet; bårar kommer att visa sig;
- Förstärka vindrutan
- om en fyr-eller fem-dörrars bil omvandlas till en cabriolet, är bakdörrarna förstärkta och svetsade tätt.
- att stärka trösklarna, - dela karossens inre volym och bagageutrymmet med en stel partition, svetsad på karossen.
Dessutom rekommenderas:
- installera vertikala förstärkare - rör som går från golvet till gränsen där vindrutan börjar;
- Installera en hästskoformad balk som böjer sig runt baksätena;
- förstärka även dörrarna med en stark ram.
Det är viktigt att kroppen är i gott skick. Svetsningsförstärkningar till en rostig kropp ger inga positiva resultat.
Alla dessa förstärkningsbalkar ökar vikten på cabrioleten med 100-200 kg (även utan tak). Så räkna inte med att förbättra hastighet och dynamisk prestanda.
Steg 2
Efter att ha vidtagit åtgärder för att stärka kroppen demonteras taket. Vindrutan med ramen kvar. Som ett alternativ, för att inte försvaga kroppen, kan endast den övre delen av taket demonteras och lämna sidoväggarna (som på "Pobeda"). Efter demontering av taket installeras rullstängerna (bakom fram- eller baksätena).
Steg 3
Det är mycket svårt att beräkna mekanismen för att fälla markisen, men det är möjligt. Beräkningen utförs empiriskt med en tråd och bågar görs enligt erhållna mallar. Därefter görs en markis av ett dubbelt vattentätt tyg eller läder enligt mönster. Ett fönster med glas kan finnas på baksidan av markisen.
Steg 4
Vi måste byta salong. Faktum är att salongen, som är öppen för allmänheten, börjar spela exteriörens funktion, inte interiören. Den nya salongen ska vara ljus och iögonfallande. För att det ska blekna mindre i solen, åldras i vinden och försämras från regn rekommenderas att du använder läder av hög kvalitet eller en speciell konstläder för att avsluta yachter.
