Trafikregler förbjuder att köra någon annans bil utan skriftlig fullmakt från dess ägare. Den 1 augusti skickade statsduman till premiärministern för Ryska federationen D. A. Medvedev ett brev med en begäran om att avbryta fullmakten för bilar.
Enligt nuvarande regler måste varje förare ha ett fordonsregistreringsintyg, en MTPL-policy och ett körkort. Om bilen tillhör en annan ägare måste det också finnas en fullmakt för rätten att köra från dess ägare. Om föraren inte har fullmakt skickas bilen till en straffparkering. Enligt Statsdumaens suppleanter är fullmakten för bilen inte relevant under lång tid, eftersom den är skriven i en enkel skriftlig form och inte är certifierad av en försegling, därför är den lätt att smida. Denna åsikt delas av trafikpolisen.
När de vädjar till premiärministern med en begäran om att avbryta fullmakten påpekar suppleanterna att fullmakten för rätten att köra inte finns i de flesta länder i världen. Det var tänkt som ett medel för att bekämpa stöld, men utvecklingen av kommunikation har lett till att trafikpolisinspektören när som helst har förmågan att begära nödvändig information om bilen och dess ägare. Enligt suppleanterna bekräftas rätten att köra bil genom en post i OSAGO-policyn. I denna situation har förekomsten av en fullmakt tappat all mening och ger bara bilister onödiga problem.
Ändå har det nya initiativet också motståndare. Justitieministeriet motsätter sig det: avdelningen anser att detta dokument är grunden för att föra rätten till föraren som blev skyldig till olyckan. Trafikpolisen motbevisar detta yttrande och tror att i alla fall med eller utan fullmakt kommer den person som körde bilen att vara ansvarig för olyckan.
Trots det tydligt brådskande behovet av att återkalla fullmakten har inte alla nyanser ännu beaktats. Det är till exempel oklart vem som kommer att betala böterna om överträdelsen upptäcks av det automatiska fixeringskomplexet - i det här fallet utfärdas böterna i bilägarens namn. Nu är det ägaren av bilen som måste bevisa att han inte körde. Nu måste statsdumaens ställföreträdare vänta på premiärministerns svar och i händelse av ett positivt beslut utveckla nödvändiga ändringar av lagstiftningen.
