Vakuumförstärkaren används i bromssystemet för att verka på alla hjul. Dess funktion är att minska bromstrycket samtidigt som systemets effektivitet bibehålls. Om det går sönder kommer det att påverka bilens hantering, därför måste vakuumförstärkarna kontrolleras regelbundet.
Det är nödvändigt
Skruvmejsel, gummilampa och tång
Instruktioner
Steg 1
Stanna motorn och tryck på bromspedalen ca 5-6 gånger. Håll sedan bromsen intryckt och starta motorn. Bromspedalen ska röra sig av sig själv.
Steg 2
Om pedalen förblir i samma läge, stanna den igångmotorn, öppna huven och kontrollera hur tätt vakuumpumpen sitter på inloppsrörsbeslaget. Var också uppmärksam på slangen till vakuumbromsförstärkaren. Kom ihåg att en backventil används i vakuumslangen, därför är eventuell lossning av fästelement och skador på delar oacceptabel. Byt ut alla klämmor och skadade delar.
Steg 3
Kontrollera själva backventilen. Lossa klämman som fäster vakuumförstärkarslangen till rörkopplingen, skjut ner den och ta bort slangen. Koppla loss slangen från vakuumbromsförstärkaren på samma sätt. Kontrollera nu backventilens funktion. För att göra detta, skapa ett vakuum i slangen vid den punkt där den ansluts till munstycket.
Steg 4
Ta en gummilampa i händerna, sätt in den i korsningen mellan slangen och munstycket och pressa den. Luften som har lämnat lampan måste passera genom ventilen och ut i slangens motsatta öppning. Släpp glödlampan och titta på den: om den förblir i komprimerat tillstånd är detta en indikator på att ventilen fungerar som den ska.
Steg 5
Om päronet blåses upp igen är det nödvändigt att byta ut slangen tillsammans med ventilen. Under installationen och under drift, se till att slangen inte har några vridningar, vridningar eller läckage. Skjut slangen på anslutningen av vakuumförstärkaren till ett djup av cirka 30 mm. Sätt tillbaka alla delar i omvänd ordning och kontrollera bromssystemet igen genom att trycka ner pedalen.
