Hur Man Kontrollerar Rack På En VAZ 2109

Innehållsförteckning:

Hur Man Kontrollerar Rack På En VAZ 2109
Hur Man Kontrollerar Rack På En VAZ 2109

Video: Hur Man Kontrollerar Rack På En VAZ 2109

Video: Hur Man Kontrollerar Rack På En VAZ 2109
Video: ЛЮТОЕ ПРЕОБРАЖЕНИЕ САЛОНА ВАЗ 2109! ЛЮКС ПОТОЛОК.ЛЮКСОВЫЕ ДВЕРНЫЕ КАРТЫ.НОВЫЕ КОВРЫ и много др. 2024, Juni
Anonim

För normal och säker drift av bilen är det nödvändigt att regelbundet utföra underhåll. service. Felfunktioner i upphängningsfjäderben påverkar direkt körsäkerheten, därför är det absolut nödvändigt att kontrollera deras tillstånd.

Främre pelaren
Främre pelaren

Det är inte svårt att kontrollera stötdämparnas användbarhet, och det är fullt möjligt att göra det själv. Moderna teleskopställ kan inte separeras, så om defekter upptäcks ersätts de med nya.

Kontrollera i rörelse

Den första kontrollen av upphängningsfjädrarna i VAZ - 2109-bilen utförs "efter örat" när du kör på en ojämn väg. Ovanliga knackningar i fjäderbenen eller "nedbrytning" av upphängningen indikerar deras funktionsfel.

Defekta rack kan bara bytas ut mot ett par /

Om fram- eller baksidan av bilen svänger mycket eller, som de säger, "dansar", betyder det också att stötdämparna är ur funktion och måste bytas ut.

Grundläggande kontroll

Ytterligare kontroller utförs med fordonet stillastående. För att göra detta är det nödvändigt att applicera starkt tryck på kroppen ovanför varje pelare. Med fjäderbenen i gott skick bör bilen inte göra mer än en oscillerande rörelse.

Gör sedan en extern inspektion av alla rack. Arbetsstötdämparna måste vara fria från dropp, vätskor eller skador. Kontrollera sedan fjäderbenens sprickor eller sprickor.

Om upphängningen ständigt utlöses till stopp - "bryter igenom" betyder det att fjädrarna har tömt sin resurs och måste bytas ut. Det är omöjligt att använda en sådan bil, eftersom kroppen kan deformeras.

Kontrollera sedan fjäderkopparnas skick för sprickor eller deformation. Kompressionsspjället måste också vara intakt och fritt från mekaniska skador.

Innan du demonterar racket är det nödvändigt att komprimera fjädern med en speciell avdragare /

Demontera de teleskopiska stativen som tagits bort från bilen och utför en noggrann inspektion och felsökning. Stötdämpare måste vara torra och rena utan synliga tecken på slitage. Stötdämparen måste kontrolleras före installation.

Kontroll av stötdämparens stångs släthet utförs endast på ett vertikalt monterat rack. För att göra detta, sätt in en stor skruvmejsel i det nedre hålet för monteringsbulten, trampa på den och dra spindeln uppåt eller tryck ner den. På en användbar stötdämpare rör sig stammen smidigt utan att fastna eller misslyckas.

Vid inspektion av trycklagret bör det rotera lätt och tyst och även fritt från sprickor eller skador. Slitna spjäll måste bytas ut mot nya.

Rekommenderad: