Många bilister har en fråga om förekomsten av en krockkudde i ett fordon, dess användbarhet, tillförlitligheten vid dess drift och hur man kontrollerar allt detta? Som regel försöker de ta reda på när de köper eller efter någon form av nödsituation. I händelse av fel eller misstankar i detta avseende är det nödvändigt att snabbt byta krockkudde. Det rekommenderas inte att tränga in i ledningarna till en elektriker som krockkudden är i kontakt med. Ingripande kan leda till utplacering av utrustning.
Instruktioner
Steg 1
Försök att kontrollera krockkuddeanordningen enligt följande. Inledningsvis, inspektera locket, det bör inte finnas några avvikelser: skador, bucklor och så vidare. Undersök noggrant krockkudden för olika grader av deformation. Allt ska vara snyggt och felfritt.
Steg 2
Kontrollera funktionerna hos krokarna och kontakterna för samma störningar, det kan också vara fel på kontaktanslutningarna och fästelementen på den kabelanslutna delen. Titta nu på själva fallet, där generatorn är placerad, som är ansvarig för manifestationen av krockkuddens funktion - allt ska vara pålitligt och utan skada. Försök att rikta krockkudden med fordonets styrsektion. Utbyggnaden av strukturen måste matcha i en nödsituation. Det bör inte finnas några snedvridningar.
Steg 3
Hur kontrollerar jag om kuddar alls är installerade på bilen? Det finns en möjlighet att de redan har arbetat en gång och de tidigare ägarna brydde sig inte om att byta dem till en ny version. Det händer.
Steg 4
Nya produktionsfordon har en speciell diagnostisk kontakt. Det låter dig diagnostisera driften av hela bilen, och i synnerhet kudden.
Om den här enheten saknas, diagnostisera med ett vanligt gem från kontoret: hitta den här diagnostiska kontakten, vanligtvis finns den omedelbart under rattstången. Sätt på tändningen på bilen. Vänta en halv minut och "kortslut" kontakterna under nummer 4 och nr 13 på kontakten. Titta nu på instrumentpanelen. Man kan se att lamporna blinkar.
Steg 5
Vissa glödlampor ger ut koder, till exempel CheckEngine - motorn är felaktig, ABS - ABS-funktionsfel, men om "Man med en kudde" visas - är detta bara ett fel på krockkuddesystemet. I avsaknad av en kod och ett anständigt skick kommer lamporna att blinka med mellanrum på en halv sekund.
Om lampan inte blinkar har säljaren lindat något så att köparen inte ser bilfel. Krockkuddar som redan har använts glider ofta in.
