Är aktiva nackstöd ett slöseri med pengar eller ett tillförlitligt skydd mot piskeffekten av en bakre kollision i bilen? Liksom varje utveckling har aktiva nackstöd ett antal fördelar och nackdelar. Valet är upp till bilägaren.
I kritiska situationer som involverar en bil är det bästa botemedlet mot ryggskador aktiva nackstöd, nedan kallade nackstöd. Deras syfte är att minimera huvudets och nacks rörelsehastighet mot sätet vid en kollision med bilen bakifrån.
I. Funktionsprincip
Funktionsprincipen består i den blixtsnabba manövreringen av spakmekanismens fjäder, vilket leder till en tät omkrets av det mänskliga huvudet och fixerar resten av kroppens rörlighet. Aktiva nackstöd skiljer sig från de vanliga i det interna arrangemanget. Deras fördel jämfört med stationära är frånvaron av konstant justering.
Nackstödssystemets blixthastighet beror på kollisionen bakom fordonet. Ju större slag, desto snabbare fungerar nackstöd på grund av den mänskliga påverkan på spaken som är inbyggd i stolens baksida. Fjäderns återgång till sitt ursprungliga läge sker efter att människokroppens interaktion med sätets rygg minskar.
II. Typer
Beroende på drivmekanismen klassificeras huvudstödet i följande typer:
* med mekanisk krets, * med kopplingsschema.
Den elektriska styrkretsen, i jämförelse med den mekaniska kretsen, har förmågan att fixera chockvågens kraft och snabbt svara på nackstöd i en kritisk situation.
III. nackdelar
Trots ovanstående fördelar har nackstöd ett antal nackdelar:
1. Oavsett vilken kraft fordonet stöter på i bilen, får en person ett slag från nackstödet på grund av dess snabba manövrering genom spakmekanismen, eftersom det är kontakt med sätets baksida.
2. Det finns obehag från föraren från kopplingen, särskilt vid långa resor.
3. Det framväxande behovet av själveliminering av funktionsstörningar i spakmekanismen på grund av att återförsäljaren inte känner igen deras haverier.
Med hänsyn till de statistiska uppgifterna om förebyggande av skada vid en olycka, som är 30 procent, är det värt att tänka på vad som är dyrare - en persons hälsa och hans liv eller extra kostnader för köp av nackstöd, vars kostnad varierar från två till fem tusen rubel, beroende på bilmärket …
Installationen av nackstöd är inte bara en garanti mot skador utan också bevarandet av människolivet.
