Bildäck kräver periodisk uppblåsning för att vara i optimal form. Däckens skick bedöms utifrån trycket inuti dem, som bestäms med en manometer.
Instruktioner
Steg 1
Skaffa en fotpump, som har en inbyggd tryckmätare, detta hjälper dig att blåsa upp hjulen till önskad nivå i alla situationer. Eller köp en elektrisk pump som ansluts till "cigarettändaren" i bilen. Han borde också ha en enhet i satsen som visar hur mycket tryck i hjulen.
Steg 2
Ta bort locket, det sitter alltid på däcksventilen. Sätt på en slang som sträcker sig från pumpen eller från kompressorn istället för locket. Skynda dig inte för att pumpa omedelbart, titta först på avläsningarna på manometern. Om trycket är under det normala krävs pumpning. Normen är ett värde på 2 - 2, 2 atmosfärer.
Steg 3
Var försiktig så att du inte överskrider svärdet, övertrycket gör hjulen för hårda, vilket minskar komforten och hanteringen på vägen. Ibland gör detta överflöd däck oanvändbara - de springer bara. Om det är för stort tryck, ta bort slangen och släpp ut överflödig luft genom att trycka på nippeln. Kontrollera samtidigt trycket i alla andra hjul och pumpa upp dem vid behov.
Steg 4
Om du har ett litet däck på vägen, på en parkeringsplats eller någon annanstans, efter att ha pumpat hjulet, kontrollera om det är punkterat. För att göra detta, lyft bilen på en domkraft och inspektera den genom att bläddra i alla riktningar. Om du ser en spik, en skruv eller något annat skarpt föremål som sitter fast i slitbanemönstret kan reparation inte undvikas, och pumpning hjälper inte här. Tja, om du har ett reservhjul så är allt enkelt: jack upp bilen och byt ut den.
Steg 5
Om du inte har ett reservhjul kan du försöka komma till närmaste däckmontering. För att göra detta, pumpa upp hjulet och rör dig med låg hastighet utan att dra ut ett främmande föremål. Om detta inte går att göra och du inte har ett reservhjul måste du utföra reparationer på plats med en slanglös första hjälpen-kit.
