För att installera motorn måste den förs in i motorrummet.
- Kontrollera motormontering, olja, bränsle och vattenslangar för sprickor och sprickor, byt vid behov.
- Kontrollera motorns stötdämpare. Om det finns en stor oljeläckage, byt ut stötdämparen.
- Kontrollera kopplingsgaffelens lätthet och hur lätt kopplingsfrigöringslagret och vevaxelns radiella lager roterar.
- Glöm inte att kontrollera kopplingsskivans friktionsfoder och dess tjocklek.
- Kör mycket försiktigt in i motorn för att undvika skador på drivaxel, kaross och koppling vid sänkning.
- Dra inte åt motorfästmuttrarna.
- Höj bilen.
- Installera överföringen.
- Sänk bilen.
- Rikta in motorn genom att knuffa. Dra åt vridmomentet till 45 Nm.
- Sätt i och säkra stötdämparna om de tas bort.
- Vrid jordbygeln på oljetråget.
- Säkra värmeslangarna som är anslutna till skottet med klämmor.
- Sätt i och säkra kylvätskexpansionsbehållaren.
- Installera och justera gaskabeln.
- Anslut de två kontakterna på växelaggregatet för transistortändningssystemet.
- Sätt i ett kopplingsrelä i det extra reläblocket. Anslut kontakten.
- Anslut de elektriska ledningarna till den elektriska ventilen. Anslut vakuumslangarna till gasreglaget och fördelaren.
- När du har anslutit de elektriska ledningarna till tändspolen, sätt på locket.
- Anslut kontakten till generatorn.
- Installera kylaren.
- Anslut alla ledningar, bränsle, vatten och vakuumslangar enligt de markeringar som gjorts under borttagningen. Säkra ledningarna och slangarna med klämmor.
- Kontrollera nivån och fyll olja i växellådan och motorn vid behov.
- Rengör och byt ut luftfilterelementet vid behov helt.
- Du kan ansluta kablarna till batteriet.
- Kontrollera tändningstiden och justera vid behov.
- Kontrollera tomgångshastighetsparametrar, justera vid behov.
- Värm upp motorn till driftstemperatur, kontrollera att slangarna är täta samt på kylvätskenivån.
- Kontrollera ventilavstånd.
- Installera huven.
Det är denna procedur som behövs för att installera motorn på sin plats.
