Många tillverkare av skotrar började producera tvåsitsad utrustning för större bekvämlighet för köpare. På en vanlig ensitscooter måste passageraren sticka sina ben hela tiden, skjuta och hindra föraren på alla möjliga sätt. På en scooter med två platser är problemet helt löst.
Innan du köper en tvåsits sparkcykel måste du välja en budget. De senaste åren har inte bara välkända företag (Yamaha eller Honda) utan också yngre börjat producera sådan utrustning. Det var därför det blev möjligt att köpa tvåsitsiga skotrar som bara kostade 40-80 tusen rubel, medan utrustning från Yamaha kostar cirka 150.
Val av kriterier
Priset är inte det enda kriteriet för att välja en scooter med två platser. Förutom kostnaden är det värt att vara uppmärksam på scooterdesignen, motoreffekten samt tillgängligheten av reparationer. Om du till exempel köper en skoter med två platser från Peugeot kan du gå sönder och köpa nya delar och bo i små städer måste du beställa delar till fordonet per post.
När det gäller design har dagens tvåsitsiga scooterköpare också ett val. Idag, på motorcykelmarknaden, kan du hitta både klassiska och sportiga tvåhjuliga skotrar, som alla ser ganska fashionabla ut.
Nästan alla tvåsitsiga skotrar utvecklar en hastighet på högst 70-80 km / h. Om du vill köpa en skoter från en privat näringsidkare, ska du inte tro att utrustningen "lugnt vinner upp till 100-130 km / h". Även om skoterägaren bestämde sig för att gaffla ut och sätta en kraftfull motor på den, kommer en sådan kraftenhet att slitas mycket snabbare.
Det viktigaste är detaljerna
När du inspekterar din framtida tvåsitsiga skoter, var uppmärksam på materialkvaliteten. Sittklädsel ska inte ha kraftigt nötning (även om skoter används) och plasten ska inte böjas när den trycks in. Alla motordelar, "stjärnor" och kedja måste vara fria från rost och andra skador. Naturligtvis är det bättre att köpa en ny tvåsitsskoter, eftersom du i detta fall kommer att ha förtroende för att siffrorna på motorn inte går sönder, plasten är ny och körsträckan motsvarar indikatorerna på hastighetsmätaren.
Innan du köper ska du definitivt sitta på skoter, starta den, åka på en liten webbplats (om du har rätt och kunskap om att köra), eftersom verkliga känslor inte kan jämföras med resonemang och beskrivning av tekniska egenskaper. Det är också värt att försöka åka på en tvåsitsskoter med en passagerare för att omedelbart förstå utrustningens dimensioner, dess vikt och belastning. Hanteringen av en scooter med två platser är i stort sett densamma som på en klassisk ensits. Det enda är att det är svårt att snabbt vänja sig vid utrustningens dimensioner och vikt (när det gäller vikt kan den jämföras med en motorcykel med liten kapacitet).
