En elektrisk skoter är ett miljövänligt och säkert transportmedel, som nyligen har blivit mycket modernt. I staden på sådan transport kan du övervinna upp till 50 kilometer utan att ladda (beroende på modell). Men en logisk fråga uppstår: vad ska jag göra om den elektriska skotern laddas ur direkt under resan? Kan du åka på den som en klassisk skoter som skjuter ner från marken med foten?
De viktigaste funktionerna i elektriska skotrar
Varje elektrisk skoter måste ha en motor som vrider hjulen och ett batteri. Närvaron av dessa element gör att ägaren av detta fordon kan röra sig utan ansträngning med tillräckligt hög hastighet.
Elektriska skotrar tillåts åka på trotar och kräver inga äganderätt och kontrollrättigheter. Och i allmänhet är det enkelt att använda en elektrisk skoter: du måste stå på plattformen, ta i ratten och trycka på startknappen. Även barn och gamla människor kan göra det.
För att ladda sådana skotrar kan du använda vanliga elektriska nätverk med en spänning på 220 volt. En full laddning tar bara några timmar. Och det faktum att el används som bränsle är definitivt ett plus. Till skillnad från bilar som körs med bensin eller diesel, förorenar inte elektriska fordon miljön med avgaser. Ett annat viktigt plus är låg ljudnivå och enorm stabilitet vid körning (ett hjul och en gyroscooter kan inte skryta med sådan stabilitet). Dessutom kräver denna transport inte ett separat förråd; det kan mycket väl rymmas i en lägenhet.
Men det finns också nackdelar. Det är inte värt att ta ett sådant fordon ut på gatan i regnigt väder. Dessa produkter är fortfarande rädda för kontakt med vatten. Och med hänsyn till klimatförhållandena kan du också glömma bort resor med en elektrisk klämma på vintern - batterier i nuvarande modeller är som regel inte konstruerade för låga temperaturer. Det finns ytterligare ett viktigt förbud: den elektriska skoter kan inte förvaras under lång tid i urladdat tillstånd, den ska regelbundet anslutas till uttaget.
Ingen elektrisk dragkraft? Inga problem
Tillverkare av moderna elektriska skotrar rekommenderar att du alltid tar med dig originalladdaren. Det är bättre att inte använda någon tredje parts enheter, detta kan leda till oförutsägbara konsekvenser, upp till fullständigt misslyckande i modellen.
Men även närvaron av en originalladdare är inte ett universalmedel. I praktiken kan följande situation uppstå: batteriet är urladdat och det finns inga platser i närheten där det kan laddas. Vad ska en skoterägare göra? I princip kan han åka vidare genom att använda benens muskelstyrka - detta är inte förbjudet. Man måste dock förstå att många modeller, släppta, säg för tre år sedan, är mycket skrymmande och har en betydande vikt (ibland mer än 60 kg). Det är uppenbart att det är väldigt svårt att flytta en sådan sak, särskilt uppför. En annan viktig punkt är placeringen av däcket. Ju högre det ligger ovanför marken, desto svårare blir det för en person att göra nödvändiga rörelser.
Under de senaste åren har naturligtvis många lätta och kompakta modeller dykt upp, och allt är mycket lättare med dem. Men även i det här fallet är det osannolikt att en vuxen vill göra fysiska ansträngningar för att exempelvis komma till jobbet (många i stora städer köper en elektrisk skoter för just detta syfte). Troligtvis, om batteriet tar slut, kommer ägaren till den elektriska skotern att lägga den snyggt i en ryggsäck och använda kollektivtrafik.
