Efter långvarig drift av bilen i flera år, särskilt efter en översyn av motorn, är det tillrådligt att byta ut förgasaren till bensinmotorsystemet.
Det är nödvändigt
- Stetoskop,
- skruvmejsel.
Instruktioner
Steg 1
Det är helt naturligt att efter installation av ny utrustning måste den justeras. Denna uppgift utförs enligt följande:
- på en dämpad motor skruvas skruven för mängden bränsle in helt, varefter den skruvas loss med 2, 5 varv.
Steg 2
Motorn startar och skruven för mängden bränsletillförsel, som vrider den i båda riktningar, ställer in det mest stabila motorvarvtalet.
Steg 3
Efter att ha stängt av motorn skruvas det andra ljuset av och ett stetoskop skruvas på plats. Stetoskopspegeln justeras så att flammans färg i cylindern syns.
Steg 4
Motorn startas om och med bränsleblandningens kvalitetsskruv är det nödvändigt att uppnå en blå låga när bränsleblandningen brinner i cylindern. Samtidigt ställer du in motorns tomgångsvarvtal i intervallet 800-1000 rpm.
Steg 5
Efter att ha uppnått, genom att vrida justerskruvarna i båda riktningar, en stabil och oavbruten drift av motorn, liksom en blå flamma i förgasarcylindern, stänga av motorn, stetoskopet ändras till ett tändstift.
