Efter långvarig användning av fordonet slits många delar ut. Tillsammans med dem lider förgasarens kvalitet, varefter den kan stanna på tomgång. Det betyder att det är dags att justera det.
Det är nödvändigt
- - skruvmejsel
- - skiftnyckel.
Instruktioner
Steg 1
Ställ in vevaxeln på minsta hastighet. För att ställa in maximal frekvens för blandningskvalitetsskruven måste du vrida den i olika riktningar, men ändra inte gasreglens läge.
Steg 2
Värm upp bilmotorn, eftersom endast under sådana förhållanden är det möjligt att justera förgasaren. Sedan, med den första skruven, begränsa stängningen av gaspelaren. Denna åtgärd hjälper till att fixa positionen för bilens öppna gas i önskad (primär) förgasarkammare. Justera kvaliteten på bränsleblandningen med den andra skruven. Detta innebär att genom att skruva av det ökar du därmed bensinhalten i ångorna i bränslesystemet och får en rik blandning. Om du vrider den inåt kommer blandningen att tömmas ut.
Steg 3
Glöm inte att vrida blandningskvalitetsskruven hela vägen, och blandningsmängden måste skruvas i två varv.
Steg 4
Fortsätt direkt för att justera förgasaren för att säkerställa en stabil drift av Oka-motorn vid tomgång. Gör detta först efter att du har hanterat skruvarna längst ner på förgasaren. Hitta platsen för justeringsskruvarna som är korrekta (ger blandningens kvalitet och kvantitet). En smidig och ekonomisk funktion uppnås just i denna position.
Steg 5
Vrid den första skruven åt vänster och sedan åt höger så att motorvarvtalet är inställt på lägsta varvtal. Gör detsamma med den andra skruven för att ställa in maximalt motorvarvtal.
Steg 6
Gör Oka-förgasarjusteringen enligt följande. Ställ in den första skruven på en hastighet på 600-700 rpm och använd pedalen för att öka den till 4000. Efter denna åtgärd ska motorn fungera bra vid tomgång.