Varje bilist måste få information om motorns aktuella driftsätt för en VAZ 2106-bil. Det är att informera föraren om sådana parametrar att en sådan enhet som en varvräknare har utvecklats av konstruktörerna.
Det är nödvändigt
Voltmeter
Instruktioner
Steg 1
För att ansluta en VAZ 2106 varvräknare måste du först ta reda på syftet med ledningarna som är anslutna till varvräknaren.
Steg 2
Den vita ledningen används för att ansluta enhetens bakgrundsbelysning.
Röd, tjock - varvräknarens huvudförsörjningsledning, som försörjs med ström när tändningen är på, är ansluten genom säkringsdosan med tändningslåset.
Vit tråd med svart rand - ansluts till marken på vilken lämplig plats som helst.
Brun tråd - ansluts till tändspolen "K +", utformad för att styra varvräknaravläsningarna. Intensiteten hos de inkommande pulserna från tändspolen avböjer enhetens nål.
Svart ledning - ansluts till reläet för att slå på laddningsströmindikatorn, placerad under huven, på höger sida.
Grå tråd med svart rand - ansluts till trycksensorn i smörjsystemet, som finns på motorns vänstra sida.
Steg 3
Efter att ha anslutit de listade ledningarna och startat motorn i VAZ 2106-bilen börjar varvräknaren informera föraren om antalet vevaxelvarv på en minut.
