Lada Kalina är en populär modell för inhemsk produktion som genomgick en generationsväxling 2013. Bilen har bra tekniska egenskaper samt ett antal funktioner.
Lada Kalina av andra generationen presenterades för allmänheten i augusti 2012 på den internationella bilmässan i Moskva, och serieproduktionen startade den 16 maj 2013.
Egenskaper Lada Kalina II
Den "andra" Lada Kalina erbjuds i två karosserityper - en femdörrars halvkombi och en kombi, medan sedan ersattes av Lada Granta-modellen. När det gäller de övergripande dimensionerna är hatchbackens längd 3893 mm, höjden 1500 mm och hjulbasen 2476 mm. Stationvagnen är något längre och högre - 4084 och 1539 mm, men avståndet mellan axlarna är detsamma. Lika med bilarnas bredd och markfrigång - 1700 respektive 145 mm.
Lada Kalina Halvkombins egenvikt varierar från 1000 till 1055 kg, beroende på konfiguration och stationcar - från 1020 till 1075 kg. Volymen på bränsletanken för modellerna är densamma - 50 liter, men kapaciteten i bagageutrymmet skiljer sig markant - 260 liter mot 361 liter till förmån för kombi.
Lada Kalina II är utrustad med tre 1,6-liters fyrcylindriga bensinmotorer. Den första producerar 87 hästkrafter och 140 Nm toppmoment, den andra - 98 krafter och 145 Nm, och den tredje - 106 "hästar" och 148 Nm. Motorerna kombineras med en 5-växlad manuell växellåda eller en 4-band automatisk växellåda.
Den främre upphängningen på andra generationen Lada Kalina är oberoende, fjäder och bak är halvoberoende, fjäder. Ventilerade skivbromsar är installerade på framsidan av bilen och trumbromsar på baksidan.
Funktioner Lada Kalina II
Lada Kalina av andra generationen har ett antal funktioner. Till att börja med är det värt att notera dess attraktiva och moderna utseende. Bilens interiör är rymlig för sin klass, monteringen är inte perfekt, men ganska högkvalitativ, efterbehandlingsmaterialen är mycket anständiga och designen orsakar inga speciella klagomål.
Men det viktigaste med Lada Kalina är dess låga pris. För en halvkombi ber de om minst 327 500 rubel och om en kombi - 334500 rubel. Samtidigt innehåller listan över standardutrustning redan en förarkrockkudde, främre elfönster och en fordonsdator. Toppversionen av hatchbacken "Lux" kommer att kosta 432 000 rubel för versionen med manuell växellåda och 481 000 rubel med automatisk växellåda, för stationsvagnen är priserna följande - 439 000 respektive 488 000 rubel. En sådan bil pryder två krockkuddar, klimatreglering, regn- och ljussensorer, elektriska och uppvärmda speglar, uppvärmda framsäten, elektriska fönster "i en cirkel", standard "musik" med en USB-kontakt, ett multimediasystem och mer. För den typen av pengar finns en sådan uppsättning utrustning inte tillgänglig på någon av de konkurrerande modellerna.
