Trafikstockningar är en av de största problemen för moderna bilister. Den genomsnittliga tiden för bilägare i trafikstockningar är cirka 4 timmar om dagen. En trafikstockning kallas som regel en situation på vägen när det antingen inte finns någon trafik alls eller om bilarna kör med en hastighet på 3-5 km / h. I alla fall är trafikstockningar en mycket ansträngande trafikolycka som negativt påverkar både förarens fysiska och psykiska välbefinnande. Därför letar experter regelbundet efter sätt att lösa detta problem.
Som regel bildas trafikstockningar på samma platser - där vägarna smalnar, spåret repareras länge, de parkerar traditionellt fel, på enkelriktade gator. Denna kunskap gör det möjligt för experter att revidera trafikreglerna för problemområden.
Ett sätt att förenkla trafiksituationen är att skapa omvänd trafik. Organisationen av denna metod baseras på betydelsen av ordet omvänd - omvänd. Det vill säga omvänd rörelse är det motsatta av flödet.
I Ryssland finns omvänd rörelse endast i stora städer och inte på alla gator. I små fall löses som regel resefrågor på svåra platser annorlunda.
Vad är Reverse Motion
I sig är den omvända rörelsen bilens flöde längs en speciellt utsedd fil. Beroende på tid och graden av trafikstockningar kan backningen växlas åt ena eller den andra sidan. Så till exempel, om på morgonen fler och fler människor går till stadens centrum, kommer det motsatta att fungera mot centrum. På kvällen, tvärtom.
Organisationen av detta sätt att röra sig är inte så lätt som det verkar. När allt kommer omkring måste du ta hänsyn till många nyanser, applicera markeringar korrekt, installera specialskyltar etc. Officiellt används följande för att organisera omvänd rörelse:
- ett speciellt vägmärke som kommer att fungera som en indikation för förarna om början på bakåt;
- speciella markeringar - en streckad dubbel linje på båda sidor om den tilldelade remsan;
- speciella trafikljus.
För föraren är tecknet på början av den omvända rörelsen av yttersta vikt. Det är från honom som han börja orientera sig på vägen med omvänd rörelse: titta på trafikljus och markeringar.
På grund av det faktum att backfältet är vanligt för båda strömmarna, helt enkelt agerar för var och en av dem vid olika tidpunkter, är det nödvändigt att följa trafikreglerna särskilt noggrant för att undvika allvarliga olyckor, till exempel vid en kollision.
Vad du ska leta efter när du kör bakåt
När du rör dig bakåt måste du mycket tydligt följa trafikljussignalerna, som ligger ovanför körfältet. Den har två betydelser: en nedåtpil (grön) och ett kors (röd). Följaktligen tillåter den första att köra bakåt och den andra förbjuder. Om ingen av signalerna tänds är det också förbjudet att köra på bakåt.
Om föraren befann sig på bakfältet när trafikljuset stängdes av måste han byta körfält så snabbt som möjligt och lämna det för att undvika en olycka.
Den omvända rörelsen fortsätter tills platsen där tecknet på änden är installerad. Därefter måste du anpassa dig till det vanliga sättet att köra. Omvänd rörelse, enligt experter, tillåter, om inte att eliminera trafikstockningar, åtminstone att påskynda resan längs vissa delar av rutten, vilket något kommer att minska trängseln.
