Många drömmer om en skoter, men det här lätta och snabba fordonet är dyrt. Det finns dock ett sätt att montera det hemma från fabriks- och hemlagade delar.
Instruktioner
Steg 1
Denna metod publicerades först i tidningen "Modelist-Constructor" i nr 2 2002.
Steg 2
Samla in de delar du vill ha. Som regel är sådana hemlagade produkter monterade från delar av flera motorcyklar. I det här fallet togs fram- och bakhjulet, motorn, stänkskyddet, bakljuset och ljuddämparen från Karpaty-motorcykeln, strålkastaren, framgaffeln och stötdämparen togs från Minsk-motorcykeln. Bränsletanken togs från en Riga-moped, men om du inte kan få en kan du ta en vanlig plastbehållare. Du kan försöka göra andra detaljer själv.
Steg 3
Gör ramen för den framtida skotern och ratten. Ramen kan böjas från ett stålrör på 34x2,5 mm och styret från ett rör på 22x1,5 mm. Installera motorn från motorcykeln med växellådans fotpedal och anslut bränsletanken.
Steg 4
Utforma sits och ryggstöd. De kan tillverkas av plywoodskivor, kuddar från ett lager av poröst gummi, två skumskivor med en tjocklek på minst 40 mm. Gör sittklädseln med en bit konstläder av rätt storlek. Fäst sätet och ryggstödet på ramen med stålfästen. De kan böjas från 2 mm tjockt ark.
Steg 5
Gör bromsarna och fäst dem på ramen. Fäst den hemlagade pedalen på ramen. Kontrollera bromsarna för tillförlitlighet. Scootern kan utrustas med en kåpa, men du kan klara dig utan den.
Steg 6
Testa den resulterande strukturen. Kom ihåg att även att köra en liten skoter kräver vissa färdigheter och kunskaper om trafikreglerna. Ett självtillverkat fordon måste uppfylla alla tekniska säkerhetsstandarder, annars kan användningen av det sluta i tragedi. Ibland är det bättre att bara köpa en begagnad skoter än att göra farliga experiment med ditt eget liv.
