I livet för varje skoterägare kommer timmen när mer maximal hastighet och dynamik krävs. Om en skoter är ett medel för ägaren att sticka ut från mängden, är enheten helt enkelt tvingad att förvåna alla med sin hastighet. Men bara rätt inställning till skoterjustering leder till önskat resultat. Även om det ofta är mer meningsfullt att byta en skoter till en mer kraftfull än att ställa in din gamla.
Det är nödvändigt
Scooter och köpta tuning kit
Instruktioner
Steg 1
När inbrottsfasen för skoter är klar kan de maximala hastighetsbegränsarna tas bort. Utan den kommer hastigheten att öka till 80-90 km / h. Detta är det billigaste sättet att öka din toppfart.
Steg 2
Varianter av billig avstämning av en skoter För det första att byta ljuddämparen till skoter till ett avstämningsresonansrör som är lämpligt för skoterns cylinderkolvgrupp (CPG) eller till en ljuddämpare med en "vridmoment" -frigöring. För det första alternativet är Laser X, LeoVince ZX, Technigas Next-rör lämpliga. För andra gången - Polini No Smoke, LeoVince SP3 / Turing, Technigas Silent Pro. I kombination med att ställa in växellådan i enlighet med parametrarna för det nya avgasröret, kommer detta att öka med 10-15 km / h. För det andra byter förgasaren till en förgasare med en diffusordiameter på 17,5 mm som den mest optimala och bekvämt att justera. Förgasarna av högsta kvalitet tillverkas av DellOrto. För det tredje ersätter variatorn mot en sport. En sådan variator låter dig exakt och effektivt ställa in överföringen till nya motoregenskaper. Det mest effektiva sättet att öka skoterns kraft och hastighet är att installera en sport-CPG med ökad volym. I detta fall ökar inte bara volymen på cylindern för en tvåtaktsmotor utan också reningsprocessen förbättras, dvs. ännu mer kraft och hastighet läggs till. Satsen innehåller också ett topplock med en optimerad förbränningskammare. När du installerar ett sådant kit är det mycket viktigt att vevaxeln och lagren är i perfekt skick. Annars kommer ökade belastningar på dessa delar snabbt att förstöra dem.
Steg 3
Nästa steg i scooterinställningen är racing. Det är dyrt, vilket gör det lättare att få en snabbare skoter än att ställa in den. Först installeras en förstärkt vevaxel med lämpliga lager och en förstärkt vevstake. Endast sådana motordelar tål chockbelastningar, hjälper till att uppnå hög effekt, säkerställer stabil och tillförlitlig motordrift. Höga varv hos en racermotor (upp till 10 000 rpm) kräver tillräcklig tillförlitlighet hos komponenter som fabriksdelar inte kan tillhandahålla. Diametern på förgasardiffusorn måste vara minst 17,5 mm för att kunna leverera kraft till racingmotorn. Förgasarinställningen ska säkerställa god blandningsbildning vid höga varvtal. Det bästa alternativet är en 19 mm förgasare i kombination med ett sportluftfilter. Resten av racingavstämningsprocedurerna upprepas som beskrivs i punkt 2, bara alla komponenter är av högre kvalitet och prestanda. Till exempel rekommenderas att installera CVT Polini Evo eller Malossi OverRange. Racerscootrar har hög dynamik och maximal hastighet (långt över 100 km / h) och kan tillgodose behoven hos många fans med höga hastigheter.
Steg 4
Höjdpunkten med att tvinga är Hi End-tuning. Det låter dig skjuta upp till 3 hk. för varje 10 cc motorvolym. Tillverkare av tuning kit av denna nivå är Malossi, Polini, Kunda, 2Fast, Fabrizi, MetraKit. Det här är elitkomponenter och priserna för dem är lämpliga. Motorn på denna nivå utvecklar upp till 20 000 rpm. Effektivitet är uteslutet: motorn är inställd för att prestera så effektivt som möjligt med två 15-minuters racingsessioner och några timmars träning. Sedan kräver motorn en granskning med byte av slitna delar. Installation av stämningssatser kräver en seriös omarbetning av motorns vevhus och skoterchassit. Roterande tändning är oumbärlig - det gör att du inte kan tappa gnistkraft vid extremt höga hastigheter. För att installera den här komponenten måste alla elektriska skoter som inte är kopplade till tändningssystemet överges. Förhållandet i växellådan väljs experimentellt. Sådana skotrar kan täcka ett avstånd på 400 m på 12-14 sekunder från stillastående. Ringarnas resurs är 1500-4000 km vid daglig körning. Du bör endast använda 98: e bensin och av högsta kvalitet, och inte den som säljs på bensinstationer. Endast mycket dyr olja hälls.
