Det händer att bilens instrumentbräda slocknar. En extremt obehaglig situation, särskilt om du kör bil på natten. Förlita dig inte på tur - ta reda på orsakerna till uppdelningen och gå först längs den planerade rutten.
Bristen på instrumentpanelbelysning förklaras ibland av banala skäl. Kanske stiften på kontakterna blev bara rostiga, vetenskapligt sett korroderade. Kontrollera därför visuellt tillståndet för ledningarna och kontakterna i kretsen och fortsätt sedan med en mer detaljerad kontroll av alla komponenter.
Anledningen till att instrumentbrädan slutade brinna kan också vara lamporna (lysdioderna) och säkringarna. Reläet eller säkringen kan behöva bytas ut.
När du byter en glödlampa måste du välja en glödlampa med samma effekt som den utbrända, annars lyser panelen ojämnt. Det rekommenderas inte att sätta mer kraftfulla lampor istället för utbrända, på grund av att plast kan smälta. Observera att om du tidigare installerade "icke-infödda" element, var det de som kunde orsaka uppdelningen nu.
För att hitta ett allvarligare problem måste du använda diagnosverktyg, till exempel en kretstestare eller voltmeter.
Orsaken är kanske säkringar eller reläer. För att ersätta dem måste du förstå deras plats. Som regel är de placerade i monteringsblock i kupén under instrumentbrädan på höger sida.
Byt inte ut säkringar med självgjorda byglar eller säkringar med olika strömstyrka, det är mycket farligt och kan skada elektriska apparater och till och med orsaka brand. Använd speciella plastpincetter för att ta bort säkringarna.
