Framaxeln är ett komplex av fordonsenheter som tar emot lasten från ramen genom upphängningen och överför den till det styrda hjulparet och från dem sidokrafterna och omkretsarna - till karossen. Framhjulsdrift överför vridmoment från växellådan till drivhjulen (via mellanelement).
Instruktioner
Steg 1
Innan du aktiverar framaxeln måste du uppskatta de betydande fördelarna som framhjulsdrivna fordon har. Först använder de halva antalet delar, vilket gör bilens inre rymligare än bakhjulsdrivna fordon. För det andra gör en framhjulsdriven bil lättare att köra på hala vägar: huvudlasten är koncentrerad till framaxeln, vilket gör att en skicklig förare kan hålla bilen på is.
Steg 2
Observera: för de flesta främmande bilar är drivaxeln permanent (vissa har en framaxel och andra har en bakaxel), den andra slås på vid behov. För att slå på fyrhjulsdrift på en sådan bil (med andra ord, slå också på fram- eller bakaxeln), tryck på 4WD-knappen eller flytta specialspaken till rätt läge. Därefter kommer såväl hydrauliska som elektriska enheter att slå på den andra axeln.
Steg 3
För att ansluta ytterligare en enhet under terrängförhållanden används den klassiska versionen - deltid: bron kopplas in manuellt. Det speciella med detta system är att när en viss hastighet uppnås (vissa bilmodeller har 40 km / h och den andra - 60 km / h), kopplas tilläggsledningen automatiskt bort.
Steg 4
För fordon som tillverkats tidigare kopplas enheten in genom att flytta överföringshylsan till 4WD-läge.
