Problemet med att bevara den termiska energin på motorn på vintern uppstår oftast inför anställda vid olika kontor som kommer till sin arbetsplats med personlig transport. En stående bil i svår frost i flera timmar kanske helt enkelt inte startar på grund av hypotermi.
Nödvändig
värmeisolerande material - 3 kvm
Instruktioner
Steg 1
Att köpa en motorisoleringsisolering för en specifik bilmodell är en svår och kostsam uppgift. Därför är många bilägare i centrala Ryssland tvungna att limma värmeisolering i motorrummet på egen hand.
Steg 2
För detta ändamål köps ett värmeisolerande material från ett företag som säljer byggprodukter, vilket inte på något sätt är sämre i fysiska parametrar jämfört med bilmodeller, men det multiplicerar i kostnad.
Steg 3
Den vanligaste byggnadsvärmeisolatorn som används av bilister är folieklädda "Penofol", som tillverkas med en teknik som är identisk vid tillverkning av liknande produkter som används för limning av bilar.
Steg 4
Tekniken för att isolera motorrummet kräver inga speciella färdigheter, och varje bilägare kan klara en sådan uppgift på egen hand. Först skärs mallarna för de platser där det är planerat att klistra fast "Penofol" eller material från en annan tillverkare från tidningarna.
Steg 5
Därefter görs mönster enligt mallarna, skyddsfilmen avlägsnas från insidan av värmeisolatorn och limmas på de tidigare förberedda (avfettade) platserna. Det räcker att spendera en och en halv timme personlig tid, och problemet med att hålla värmen i motorn kommer att lösas.
