Med tillkomsten av tillsatser för motoroljor i den moderna världen har problemet förknippat med den konstanta reparationen av olika komponenter och sammansättningar av en bil försvunnit. För att göra detta behöver du bara lägga till en tillsats i oljan, och själva problemet försvinner för våra ögon. Men för att effekten ska bli positiv måste du veta hur du använder dem korrekt.
Regler för tillsats av motortillsatser
Innan du påbörjar allt arbete med att tillsätta tillsatser till motorn är det värt att kontrollera färskheten hos oljan som finns där. I själva verket kommer du aldrig att uppnå det resultat du behöver, eftersom den använda motoroljan i kombination med tillsatsen kommer att lämna avlagringar på kolven 70 procent mer än vanligt, och i värsta fall kommer det att orsaka irreversibla skadliga konsekvenser.
Det är därför som för närvarande motortillsatser kritiseras av många blivande mekaniker som inte fick det resultat de behövde av anledningen att de tillsatte det till den använda oljan. Därför bör man dra slutsatsen att den bästa tiden att tillsätta tillsatser är när oljan inte har arbetat mer än 1000 kilometer. I det här fallet får du det resultat du förväntar dig.
Orsak till dålig tillsats i använd olja
Detta fenomen kan förklaras mycket enkelt: hela poängen är att ren oanvänd olja lätt löser tillsatsbeståndsdelarna i sig, till skillnad från använd olja. Sådan olja kommer inte längre att kunna absorbera någonting, inklusive komponenterna som du tillsätter tillsammans med tillsatsen. Tänk på att tillsatser, som alla läkemedel, har sina egna biverkningar om de används fel.
Nackdelar med att arbeta med motortillsatser
Genom att tillsätta en tvättmedelstillsats i din motorolja kommer du utan tvekan att uppnå det förväntade resultatet omedelbart. avlägsnande av kolavlagringar från kanalerna genom vilka det rör sig till vevhusets botten. Men ändå kommer små partiklar in i bilens smörjsystem, för under drift kan de inte stanna kvar längst ner i lådan. Som ett resultat börjar oljefiltret att täppas till, följaktligen följer att olja säkert kommer att tillföras genom backventilen.
Det är därför som huvuddelen av föroreningarna från vilka förbränningskammaren har rensats kommer att röra sig aktivt i motorn i olika riktningar. Den övre delen av ytan på fodren, vanligtvis gjord av mjuk metall, kommer också att vara mottagliga för kontaminering, vilket resulterar i att denna yta långsamt förvandlas till ett slipmedel.
Det är möjligt att använda olika tillsatser för motorolja, men det är bättre att göra det sällan, förutsatt att motorn inte är mycket smutsig. Och försök att uppmärksamma tillverkaren och köpa produkter från pålitliga och beprövade varumärken.
