Hur Man Fixar En Läcka I Kylsystemet

Innehållsförteckning:

Hur Man Fixar En Läcka I Kylsystemet
Hur Man Fixar En Läcka I Kylsystemet

Video: Hur Man Fixar En Läcka I Kylsystemet

Video: Hur Man Fixar En Läcka I Kylsystemet
Video: Hur man byter kylarvätska på en Derbi Senda 2024, Juli
Anonim

Om kylvätskan snabbt tappar ut ur expansionstanken, titta under bilen efter parkering över natten. Kanske finns det spår (droppar, frostskyddspölar), där du kan bestämma var frostskyddet flyter från kylsystemet. Det är där som återställer tätheten.

Hur man fixar en läcka i kylsystemet
Hur man fixar en läcka i kylsystemet

Nödvändig

Torrt senapspulver, polymertätningsmedel, speciellt lödkolv, löd, "kallsvetsning", en uppsättning slangar och klämmor, en kylare och, om nödvändigt, andra delar av kylsystemet för utbyte

Instruktioner

Steg 1

Bestäm exakt platsen för frostskyddsflödet. Om vätska läcker runt slangarna och kylaranslutningarna, dra åt klämmorna.

Steg 2

Om mikrosprickor uppträder på olika delar av kylsystemet och du måste köra och tjänsten är långt borta, använd det gamla receptet för tillfällig tätning. Lös upp torrt senapspulver i frostskyddsmedel och häll blandningen i en expansionsbehållare eller kylare. Senap minskar eller till och med stänger små läckor. Efter en åktur, spola kylsystemet noggrant så att senap inte blockerar luckorna i kylarrören och spisen.

Steg 3

Använd moderna polymera tätningsmedel istället för senap. Glöm inte: de är konstruerade för snabba reparationer på vägen, inte förebyggande underhåll. För ibland smalnar de passager som inte behöver stängas och de bildar plack på de inre ytorna på kylsystemets delar. Häll polymeriseringsmedlet i kylaren eller kylvätskebehållaren. Värm upp motorn. Efter ett tag kommer det uppvärmda tätningsmedlet, under påverkan av luft, att skapa en lufttät polymerfilm i läckageområdet, om hålstorleken inte är mer än 1,5-2 kvm. mm. Dessa är små sprickor, hål, delaminering av löddelar, fogar, packningar, rör, tätningar.

Steg 4

Vid större defekter, reparera delar av kylsystemet. Töm kylvätska och ta bort skadade delar. I en kopparstrålare löd hålen med ett speciellt lödkolv med hög värmekapacitet så att dess kraft är tillräcklig för att smälta lödet och värma ytan. För en aluminiumkylare, använd "kallsvetsning" - värmebeständigt tätningsmedel-lim, liknande strukturen som plasticin. Täck luckan med lim. Låt den härda och stelna innan du använder radiatorn vidare. Gör allt försiktigt och observera tekniken så att kylaren bibehåller arbetstrycket.

Steg 5

Vid första tillfället, byt ut de delar som tappat tätheten mot nya. Byt de spruckna slangarna, sätt högklassiga klämmor på de lösa anslutningarna, installera en ny kylare och vid behov alla andra element: kylsystemspumpen, värmekranen etc.

Rekommenderad: