När fordonet bromsar överförs trycket på pedalen till bromsbeläggen. De trycker mot bromsskivan eller trumman och stoppar dess rotation. För att bromsningen ska bli så effektiv som möjligt är det nödvändigt att välja komponenterna i bromssystemet korrekt, inklusive bromsbeläggen.
Instruktioner
Steg 1
När du väljer dynor, fråga vilka friktionsmaterial fodren är gjorda av som är fästa på metallplattan. Flera hundra komponenter används för tillverkning av friktionsmaterial: specialhartser, organiska och mineralfibrer, fyllmedel. Det är tillrådligt att välja dynor som använder en multikomponentformulering, vilket gör dynorna mer hanterbara och också gör att de kan prestera bra under höga temperaturförhållanden.
Steg 2
Se till att dynorna du väljer är rätt storlek och passar din bilmodell. Men även samma storlek kanske inte räcker. Faktum är att olika dynor tål olika belastningar. Vissa bilmärken kan ha samma bromssystem, men olika bromsbelägg. Om du är osäker, kontakta säljaren.
Steg 3
De främre dynorna bär huvudbelastningen under bromsning och slits därför ut ungefär tre gånger snabbare än de bakre dynorna. För att kontrollera slitage använder vissa tillverkare speciella mekaniska eller elektroniska enheter på sina bromsbelägg. Elektroniska styrsystem är mer att föredra, eftersom de inte ger ut en mekanisk pipning vid slitage, utan aktiverar en speciell indikator på instrumentbrädan.
Steg 4
Om du tänker byta ut bromsbeläggen mot nya är det bättre att byta ut hela satsen helt. Med andra ord, om du behöver byta ut ett bakre block, byt ut dem på båda bakhjulen. I annat fall kommer nya och slitna dynor att bromsa annorlunda, vilket omedelbart kommer att påverka bilens hantering negativt.
Steg 5
En viktig roll i valet av bromsbelägg spelas av deras pris. Det beror vanligtvis på friktionsmaterialets kvalitet. Äkta dynor kostar vanligtvis högre, vilket garanterar hög kvalitet jämfört med tredjepartsprodukter. Motstå frestelsen att köpa billiga återtillverkade kuddar eller produkter av dunkelt ursprung, som ofta handlas på marknaderna. Besparingarna kan bli dyra senare.
