Varje person har individuella kriterier för att välja bil. Någon ägnar särskild uppmärksamhet åt bilens säkerhet, andra bryr sig om bagageutrymmets volym, och andra tittar på tillgängligheten av ytterligare alternativ: uppvärmda säten, luftkonditionering eller klimatreglering.
När du köper en ny bil vill du att den ska vara inte bara pålitlig utan också bekväm. För att göra resan i bilen så trevlig som möjligt skapades klimatkontroll. Detta system inkluderar luftkonditionering, uppvärmning och filtrering. Det finns flera sensorer i bilens interiör som hjälper till att automatiskt justera temperaturen i bilen och välja den bekvämaste.
För nybörjare kan det tyckas att klimatkontroll är ett komplext system som kräver särskild utbildning för att fungera. Faktum är att allt är mycket enklare. Temperaturreglering i bilens interiör är möjlig på två sätt: i manuellt läge och automatiskt. För det första kontrollalternativet rekommenderas att du noggrant studerar instruktionerna för att förstå detaljerna i systemets funktion. Annars kan du minska systemets livslängd avsevärt genom att göra något fel.
Det anses vara optimalt att sätta på systemet automatiskt. För att göra detta behöver bilägaren bara sätta på klimatkontrollen och ställa in önskad temperatur. Då kommer det "smarta" systemet att göra allt själv. Det är sant att många bilägare inte gillar att använda det automatiska läget. Faktum är att till en början kommer fläkten att fungera mycket högt och skapa ytterligare buller i bilen. Men så snart temperaturen i bilen når börvärdet växlar klimatreglaget automatiskt till tyst läge. Dess arbete kommer att syfta till att hålla en behaglig temperatur i fordonet.
Det finns två typer av klimatkontroll: enzon och tvåzon. Den första versionen av systemet tjänar till att upprätthålla samma temperaturnivå i hela kabinen. Klimatreglering med dubbla zoner gör att bilägare kan ställa in olika temperaturer för sig själva och passagerare. Det är värt att notera en punkt, de flesta modeller av tvåzonssystemet har begränsningar för hur mycket temperaturen kan skilja sig åt. Till exempel vill en bilägare ställa in temperaturen för sig själv till 23 grader, och passageraren säger att han är kall och ber honom att ställa in temperaturen till 29 grader. Detta fungerar inte på grund av skillnaden.
Om vi pratar om vilken klimatkontroll som är bättre måste du förstå hur bilen ska användas. För människor som kör ensam för det mesta är det ingen mening att spendera extra pengar på ett tvåzonssystem. För en familjebil, där barn ofta transporteras, är alternativet med möjligheten att ställa in temperaturen till föraren och passagerarna optimalt. Det är värt att säga att klimatkontrollsystem med tre zoner och till och med fyra zoner visas på bilmarknaden. Det senare gör det möjligt att ställa in en individuell temperatur för varje passagerare i kabinen.
