Hjuldeformation är ett av de vanligaste problemen för bil-, motorcykel- och cykelägare som ett resultat av olyckor eller körning på dåliga vägar. För mindre skador kan hjulet stå i nivå.
Instruktioner
Steg 1
Och ännu oftare än andra hemsöker detta problem cyklister. Var och en av dem vet vad G8 är. I tekniska termer betyder det krökningen på fälgen när en eller flera delar går ut ur samma plan. Konsekvensen av "figur åtta" är friktionen på fälgen på bromsbeläggen, vilket leder till deras för tidiga slitage.
Steg 2
Anledningen till "figur åtta" är försvagningen av spänningen på flera ekrar. Du kan eliminera felet som har uppstått hemma genom att dra åt stickorna. "Pit" är en allvarligare deformation av hjulet när hjulets kant böjer sig mot hjulets mitt. Vid betydande deformation måste hjulet bytas ut. I andra fall måste demontering och reparation av hjulet göras på ett specialställ om det är en ganska dyr modell.
Steg 3
Deformation i form av en oval sker med ojämn spänning på nålarna från olika sidor. Detta fel kan också korrigeras av dig själv genom att dra ekrarna från den sida där utbuktningen uppstod. Vid felaktig deformation av fälgen, ta bort hjulet från cykeln, lossa alla ekrarna, och vila fälgen på något på två motsatta punkter, räta ut det med händerna. Placera sedan hjulet på cykeln och justera det försiktigt. För att fixera en deformerad del av fälgen kan du använda en speciell krok gjord av en metallremsa med en mjuk kudde.
Steg 4
Bucklor på kantkanterna kan avlägsnas med hammare och träklädsel. Kom ihåg att blåsa upp dina däck långt innan du börjar slå.
Steg 5
Deformation av bilfälgar kan bara elimineras i en biltjänst. Graden av deformation bestäms med hjälp av specialutrustning. Efter att ha utfört diagnos och fastställt typen av deformation placeras skivan på stativet. Huvudprincipen i detta fall är att bestämma riktningen och kraften för stöten som ledde till skivans deformation och sedan använda en omvänd kraft för att eliminera den.
