Ägare av bilar utrustade med vakuumbromssystem är förbryllade över denna fråga. Om vätskenivån i behållaren börjar sjunka ofta är det nödvändigt att inspektera hela bromssystemet för läckage.
Kontrollera behållare, bromsledningar, slangar och kopplingar för läckage. Leta efter bromsvätskeläckage under maskinen. Inspektera gummi, skivor och hjulkuddar. Var särskilt uppmärksam på bromsbeläggens skick. Om de är slitna kan det leda till ökad bromsvätskeförbrukning. Kontrollera även tillståndet för hjulbromscylinderns tätningar. Om de är slitna visar de borttagna hjulen tecken på vätskeläckage. Starta bilen, sätt växelspaken i neutralläge och tryck sedan in bromspedalen medan motorn går på tomgång. Om det finns en vätskeläckage i det hydrauliska bromssystemet, kommer pedalen att misslyckas gradvis. Om pedalen omedelbart når golvet när du trycker på den, är därför bromskretsen fel. Kontrollera det hydrauliska bromssystemet. Om inga yttre vätskeläckage hittas, finns det problem med manschetterna i huvudcylindern. Om sökningen inte gav några resultat kommer troligen bromsvätskan att läcka genom huvudcylinderstången in i vakuumbromsförstärkaren. cylinderns fästmuttrar, dra ut den från dammsugaren och inspektera för läckage. Om det finns en bromsvätska inuti dammsugaren är det nödvändigt att byta bromscylinder. Se till att huvudcylindern fungerar, det får inte finnas några gjutningssprickor, deformation eller svullnad i cylindern och kolvpackningarna. Om gummielementen är skadade, ta isär det hydrauliska systemet och spola alla delar med alkohol, rengör dem från smuts. Installera nya slangar och packningar. Byt ut bromsbeläggen om bromsvätska finns på dem. Montera systemet och fyll det med vätska. Lufta systemet genom att lyfta fordonet och ta bort avluftningshatten från höger bakhjul. Sätt ett rör på kopplingen och sänk ner det i ett transparent kärl. Be en assistent att trycka på bromspedalen flera gånger. Dra åt kopplingen efter att luften släppts och den gamla bromsvätskan dräneras (den är vanligtvis mörkare än färsk). Beslaget måste dras åt med bromspedalen nedtryckt. Upprepa proceduren för vänster bakhjul, sedan för höger fram och vänster framhjul.
