Bixenon är en typ av inert gas. Tack vare dess användning för tillverkning av lampor som används för montering i bilstrålkastare ökas utsikten över vägen kraftigt. Bi-xenonlampor har sina egna fördelar och vissa nackdelar.
De viktigaste kännetecknen för bi-xenonstrålkastare
Huvudskillnaden mellan bi-xenon och xenon är graden och metoden för fixering i en bilstrålkastare. Xenon-glödlampor är fästa i ett läge, och bixenon kan justeras för att belysa nära eller långt föremål. De flesta bi-xenonlampor levereras med speciella linser och fönsterluckor. Det är denna design som gör att du kan ändra belysningen. I halvljus blockerar metallluckan en del av ljusflödet och i halvljus öppnar den lampan helt.
När du installerar bi-xenon ändras bilens strålkastare helt. Installera ny belysning genom att helt enkelt byta ut lamporna fungerar inte. Delvis installation kostar mer än fullständig utbyte.
Det finns tre typer av bi-xenonsatser. Det första alternativet skiljer sig inte i närvaron av speciella enheter för att justera strålkastarna, lamporna i detta fall är helt enkelt anslutna i en reflektor. Det andra alternativet är att använda metallväggar för att växla från halvljus till halvljus. Det tredje alternativet är med en enhet som är utformad för att flytta lampmekanismen längs en speciell axel.
Fördelarna med bixenon
Den största fördelen med bi-xenonstrålkastare är ökningen av ljusflödeseffekten. Denna effekt gör det möjligt att känna igen främmande föremål på vägen från långa avstånd och förbättrar synligheten på natten.
Dessutom ger bi-xenonstrålkastare till en ganska betydande kostnad fördelaktig drift och sparar energiförbrukning. Dessutom är lampans livslängd flera gånger längre än konventionella modeller.
Bi-xenon-strålkastare kan praktiskt taget inte blända förare som rör sig i motgående körfält. Denna kvalitet skiljer i grunden ut bixenon från xenon.
Frekvent växling från helljus till halvljus kan orsaka snabbt fel på hela strålkastarmekanismen.
Nackdelar med bi-xenonstrålkastare
Den största nackdelen med bixenon är dess kostnad. Sådana lampor är flera gånger dyrare än konventionella halogenkonkurrenter. Om en lampa i satsen misslyckas måste den andra bytas ut. Denna punkt kan också betraktas som en nackdel med bi-xenonstrålkastare.
Trots att den blåaktiga färgen på bixenon inte kännetecknas av hög bländning av mötande förare, är det inte värt att slå på helljuset i onödan. Annars kan spel på vägen orsaka en olycka.
