Åldring och utbuktning av vindrutetätningen är ett känt problem för både inhemska och utländska bilar. Att lösa problemet är enkelt, du behöver inte ens besöka en servicestation på grund av denna bagatell.
Bilister utsätts för skador på vindrutetätningen som regel efter att den inte har bytts ut eller på grund av åldrande och uttorkning. Gummipackningen kan pressas ut helt eller delvis, i de flesta fall beror detta fenomen på dålig installation.
Förberedelse för arbete
Det är nödvändigt att byta tätning när den slits ut. Om det har torkat ut eller tappat tätheten på vissa ställen måste du ägna stor uppmärksamhet åt defekten. Tillgången till arbetsplatsen är öppen: du behöver inte ta bort huven eller instrumentbrädan, och själva proceduren tar ungefär två timmar, så du behöver inte gå till en biltjänst för att byta ut tätningen. Det är bättre att ändra vindrutans tätningskant hemma, men bara om det finns ett garage eller ett skjul: under arbetet behöver du ett tillförlitligt skydd från regnet. Du behöver en uppsättning slitsade skruvmejslar i olika storlekar, ett par brevpapper, en plastspatel, nitrofärgförtunnare och ett specialtätningsmedel. När det gäller den sista punkten kan inga rekommendationer göras, eftersom utbudet av lim och tätningsmedel är ganska varierande. Dessutom kan du behöva en unik produkt för användning i ett visst bilmärke.
Ta bort tätningen
Först och främst måste du ta bort alla dekorativa element: plast- eller metallhörn, ramar och andra dekorationer. Det är inte överflödigt att ta bort torkarna för att inte störa. Tätningen måste lossas på ett ställe med en tunn skruvmejsel. Om det finns en led måste du börja med den. När du lyckades släppa cirka tjugo centimeter kan du försiktigt dra med lite ansträngning: tätningen kommer ut ur spåret av sig själv, även om den sitter mycket tätt. Om dock ett speciellt lim tidigare användes för att fixera gummit på kanten av glaset och i spåren, måste vindrutan tas bort helt.
Ta bort vindrutan
För att ta bort vindrutan är det bättre att gå till en biltjänst: där kan den tas bort snabbt och mot en liten avgift med hjälp av en sträng eller andra specialverktyg. Om du bestämmer dig för att arbeta i ditt garage måste du göra dig redo för långt och noggrant arbete. Glaset avlägsnas från sätet med en plastspatel och en bred skruvmejsel. I det här fallet pressar en person ut glaset från passagerarutrymmets sida och den andra skjuter försiktigt kanterna. Du måste börja från början. Efter avlägsnande måste glasets kant och sittspåret rengöras noggrant. Det är bättre att täcka det senare med en speciell grundfärg i flera lager. Efter rengöring bör det inte finnas några gummi- eller limfragment på ytorna.
Installation av glas med tätning
Vid installation sätts glaset in i det nedre spåret, varefter det är nödvändigt att sätta in insatsen längs hela omkretsen. För att göra detta är det bättre att använda en sladd eller klädstreck som har samma tjocklek som den djupaste delen av spåret. Sladden måste blötläggas i tvättmedel och läggas jämnt i urtaget. När glaset sätts in måste sladden dras utåt så att tätningen sitter ordentligt och effektivt. Tätningsmedlet kan dessutom fästas med självhäftande tätningsmedel. När installationen är klar måste du dra glaset till taket och sidoväggarna med tejp under en dag, och efter att du tagit bort dem kan du returnera de dekorativa överläggen.
