Kylaren är en viktig del av bilens kylsystem. Liksom andra delar behöver det ibland repareras. För att reparera kylaren måste vattnet eller annat kylvätska tömmas. Lyckligtvis är det inte så svårt att skicka en bil för service.
Nödvändig
- - dräneringspanna eller hink;
- - slang;
- - ett par vattentäta arbetshandskar
- - färdigt kylvätska -37C;
- - säkerhetsglasögon.
Instruktioner
Steg 1
Lägg din hand på huven för att mäta den aktuella motortemperaturen. För säkerheten och effektiviteten i processen för tömning av det använda frostskyddsmedlet eller annat kylvätska är det nödvändigt att arbetet utförs på en kall motor. Observera att kylvätskan är under mycket högt tryck samtidigt som driftstemperaturen bibehålls.
Steg 2
Fortsätt med extern rengöring av kylaren. Rengör gallret med en rak vattenstråle från slangen. Justera vattentrycket som för stark kan krossa kylarens metall. Som praxis visar är det vettigt att städa upp var 15: e och 17 000 km.
Steg 3
Förbered en kylvätska. För att göra detta, installera en dräneringsskopa eller någon annan behållare som passar under bilens främre stötfångare. Det är nödvändigt att se till att vätskeutloppet från kylaren utförs korrekt. Det är trots allt mycket giftigt och därför skadligt för miljön. Det är viktigt att komma ihåg att behållaren som kommer att användas för tömning inte kan användas för annat ändamål än att lagra kylvätska. Och det är bättre att bara kasta ut den här behållaren på en särskilt utsedd plats.
Steg 4
Var uppmärksam på kylarlocket. Den måste vara i gott skick och hålla "svalaren" så att den inte flyter ut ur kylsystemet. Rost i fästet och fjädern indikerar att det är dags att byta ut locket mot ett nytt.
Steg 5
Ta bort avfallsvätska. För att göra detta, tryck på kylarventilen med ett speciellt handtag. Kom ihåg att använda handskar och skyddsglasögon innan du tömmer vätskan. Töm all vätska i en dräneringsbehållare. Vänta tills kylaren är helt tom. Låt det torka ordentligt innan du fortsätter att demontera det eller byta kylvätska.
