När Ska Man Spola Injektorn

När Ska Man Spola Injektorn
När Ska Man Spola Injektorn

Video: När Ska Man Spola Injektorn

Video: När Ska Man Spola Injektorn
Video: ДЕМОН ПОЖИРАЕТ ДУШИ ЛЮДЕЙ / DEMON devours the souls of people 2024, Juli
Anonim

Moderna bilar utrustade med injektorer har många fördelar jämfört med föråldrade förgasarmodeller. Men med tiden, när du måste använda bränsle av låg kvalitet, behöver elementen i bränsleinsprutningssystemet förebyggande rengöring. Detta kan vara antingen flytande (kemisk) eller ultraljudsrengöring.

När ska man spola injektorn
När ska man spola injektorn

Driftförhållanden för bilar i Ryssland gör att periodisk spolning av injektorer är ett absolut nödvändigt förfarande. För det första eftersom villkoren för produktion av 92: e och ännu mer 95: e bensin lämnar mycket att önska. För att inte tala om produktionen av den 98: e. För det andra lagras alla märken av bensin i samma tankar. Med tiden ackumuleras hartsfyndigheter i dem. Bensin med högoktankvaliteter löser upp dem, och vid tankning går eldningsolja in i tankarna i bilar och täpper till bränslesystemet. För det tredje är användningen av tillsatser som ökar oktantalet i bensin mycket stort.

Därför kräver bränsleledningar, injektorer och andra insprutningssystem på fordon med ett insprutningsbränslesystem förebyggande rengöring ungefär var 20-30 tusen kilometer. Om maskinens totala körsträcka är liten används flytande rengöring. På modeller med hög körsträcka, i de fall där elsystemet inte har rengjorts på länge (eller inte alls), samlas envisa avlagringar som är oåtkomliga för en kemisk rengöringsmetod. I detta fall tillämpas ultraljudsrengöring av bränsleinsprutningssystemet.

Skyltar som indikerar behovet av att spola injektorn är:

- instabil tomgång

- Svårigheter att starta motorn;

- dyker upp när gaspedalen trycks ned kraftigt;

- minskad accelerationsdynamik och effektindikatorer;

- luckor i motorcylindrarna;

- frekventa fall av detonation;

- dyker upp i ljuddämparen;

- periodiska fel på tändstift, syresensor (lambdasond) och katalysator;

- minskad bränsleeffektivitet;

- ökad toxicitet hos avgaser (CO-CH-innehåll).

Med början av vinterperioden intensifieras dessa tecken och är särskilt märkbara. Detta beror på den naturliga försämringen av bränslets flyktighet, vilket leder till svår start av motorn.

Efter injektionsspolningsproceduren måste tändstiftet bytas ut. Att byta motorolja och oljefilter är också mycket användbart, eftersom det finns en möjlighet att spola vätska in i smörjsystemet.

Rekommenderad: