Den automatiska växellådan är utrustad med ett autonomt smörjsystem oberoende av motorsmörjningssystemet. Om volymen olja som hälls i den automatiska växellådan sjunker under den kritiska nivån är dess fel oundvikligt. Därför måste fettnivån i automatväxeln kontrolleras dagligen.
Nödvändig
Handskar
Instruktioner
Steg 1
Till skillnad från motorn kontrolleras smörjningsnivån i automatväxeln uteslutande i varmt tillstånd.
Därför, efter att ha värmt upp kraftverket, kommer vi ihåg att bilen i det här fallet ska placeras på ett plant område med parkeringsbromsen åtdragen, väljarspaken rör sig flera gånger i alla lägen. Därefter överförs den till läget "P" (parkering), men motorn stannar inte och huven öppnas.
Steg 2
När motorn går i viloläge avlägsnas oljestickan för automatisk växellåda, som torkas, sätts tillbaka till slutet och dras ut igen. Om den faktiska oljenivån ligger mellan två märken, ligger detta inom det normala intervallet. Men om det är lägre är det nödvändigt att fylla på det och kontrollera tätheten hos automatväxellådan.
Steg 3
Lite mer om märkena på mätstickan för automatisk växellåda. Märket "KALT" indikerar nivån på smörjningen i automatväxellådan om bilen inte är tillräckligt uppvärmd, inte var i rörelse och växelspaken inte rörde sig genom positionerna. Det vill säga det indikerar nivån av relativt kall olja. "HOT" -märket anger vilken smörjnivå i automatväxellådan som ska vara om bilen har kört strax före mätningen och oljan i lådan värms upp till driftstemperatur.
