Om det är kallt i bilen i kallt väder och kaminen inte hjälper alls kan du själv förbättra värmen. Ytterligare värmekällor är för närvarande mycket populära.
Instruktioner
Steg 1
Du kan installera en förvärmare på bilen. De kallas också autonoma varmvattenberedare. Förvärmaren måste installeras i motorrummet. Anslut den till det inbyggda elsystemet, bränsletillförselsystemet och fordonets kylsystem. Bränsle kommer från systemet och bränns i förbränningskammaren. I detta ögonblick värms vätskan i värmeväxlaren. Pumpen pumpar sedan denna vätska i en stor cirkel. Som ett resultat värms standardvärmeelementet snabbare. Värmefläkten blåser varm luft in i fordonets interiör.
Steg 2
Det finns värmare med en elektronisk enhet och en fjärrkontroll. På sådana system kan du ställa in starttid, driftstid samt strömlägen. Det automatiska läget är också tillgängligt för användaren. Värmaren vid denna inställning ändrar själva effekten enligt temperaturparametrarna.
Steg 3
Förvärmaren är väl lämpad för bilar med en svag standardspis. Ganska ofta uppstår problem med uppvärmning av motorn på grund av att termostaten inte fungerar. Han bör inte omedelbart släppa vätskan i en stor cirkel. Var också uppmärksam på värmare. Om det är mycket smutsigt blåser varm luft mycket svagt in i kupén. Om systemet är helt funktionellt och det inte finns tillräckligt med värme rekommenderas det att du installerar en värmare.
Steg 4
Det extra värmesystemet inkluderar även uppvärmda säten, uppvärmning av diesel och tvättvätska. Naturligtvis är dessa enheter mycket användbara, men inte alla förare har råd med ett sådant nöje. Kostnaden för sätesuppvärmning tillsammans med installationen kan jämföras med kostnaden för vätskevärmare, och effektiviteten från den är märkbart lägre. Kostnaden för uppvärmning av diesel är något högre än kostnaden för en fristående värmare.
