Hur Man Kontrollerar Fassensorn

Innehållsförteckning:

Hur Man Kontrollerar Fassensorn
Hur Man Kontrollerar Fassensorn

Video: Hur Man Kontrollerar Fassensorn

Video: Hur Man Kontrollerar Fassensorn
Video: Säkerhetskontroll, Belysning, Hjul, Motorrum, Invändig, bromssystem 2024, Maj
Anonim

Fassensorn i fordonet är placerad på locket på oljepumpen. Det ger styrenheten nödvändig information om vevaxelns vinkelposition och när kolvarna passerar den första och andra cylindern. När fördjupningen på tänderna på den sjunkande skivan på generatorns drivskiva passerar förbi sensorn genereras en referenssynkroniseringspuls i den. Följ dessa steg för att ta bort och kontrollera sensorn.

Hur man kontrollerar fassensorn
Hur man kontrollerar fassensorn

Nödvändig

  • - nyckel för 10;
  • - platt skruvmejsel;
  • - multimeter;
  • - megohmmeter.

Instruktioner

Steg 1

Placera bilen i ett synhål eller överfart, eftersom det är bekvämare att komma till fassensorn underifrån. Stäng av biltändningen. Koppla bort den negativa ledningen från batteriet. Ta bort motorskyddet underifrån genom att skruva loss de fyra bultarna på locket med en skruvmejsel. Motoroljepumpen är tillgänglig. Fassensorn är placerad bredvid pumpens oljefilter.

Steg 2

Koppla bort fassensorkontakten. Skruva loss fästbulten med en nyckel 10. Ta bort sensorn från oljepumpens fäste. Nu måste du kontrollera det

Steg 3

Utför en extern inspektion av sensorn, identifiera skador på fodralet, kärnan, kopplingsplinten och dess kontakter. Rengör kontakterna med en alkohol-bensinblandning. Rengör metallpartiklar och smuts från sensorkärnan.

Steg 4

Mät sensorns motstånd med en multimeter. Ställ instrumentets omkopplare i läge 2000 ohm Anslut enhetens kontakter till sensorn. Motståndet hos en användbar sensor bör ligga inom 550-750 Ohm (data för en VAZ-2109-bil). Kontrollen bör utföras vid en temperatur av 22 ± 2 ° C, med hänsyn till mätanordningens fel.

Steg 5

Kontrollera sensorns lindning mellan de första och andra blockens kontakter med hjälp av en R (L, C E7-8) mätare med en frekvens på 1 kHz. Induktansvärdet bör ligga inom 200-420 MHz.

Steg 6

Mät sensorns isolationsmotstånd mellan kärnan och kontakterna på den första och andra dynan med en megohmmeter Ф4108 / 1. Motståndsvärdet måste vara minst 20 megohm vid en spänning på 500 V.

Steg 7

Byt ut den defekta fassensorn mot en ny. Installera det på oljepumpskåpan i omvänd ordning. Fäst motorskyddet.

Rekommenderad: