Huvudbromscylinderns skott måste utföras av behöriga specialister. I händelse av funktionsfel behöver du själv bara byta ut cylindern som en montering.
Instruktioner
Steg 1
Förbered en speciell skiftnyckel som är utformad för bromsledningar, en uppsättning skiftnycklar med olika diametrar och tång. Ta sedan bort kabeln från batteriets minuspol och ta bort luftinloppsröret. För att göra detta, koppla bort ventilationssystemets slang från kopplingen och lossa klämman som håller fast lufttillförselkanalen.
Steg 2
Koppla sedan bort hylsan från gasenheten. Koppla bort luftkanalens fästklämmor som ansluter den till den övre kylarramen. Ta ut luftkanalen och skruva loss luftfilterhuset på fästet och dra försiktigt ut det.
Steg 3
Skruva loss kontakten som är ansluten till behållaren på huvudbromscylindern och töm vätskan därifrån. Därefter kopplar du loss kopplingsslangen, som är ansluten till behållarröret. För att göra detta, lossa slangklämman genom att pressa öronen med tång. Dra ut trådkontakten från bromsvätskenivån.
Steg 4
Ta bort muttrarna som håller rören i cylindern. Vrid sedan rörledningarna i andra riktningen. Glöm inte att sätta skyddskåpor på rörändarna eller plugga in dem med allt tillgängligt material, detta är nödvändigt för att förhindra läckage av bromsvätska.
Steg 5
Använd en skiftnyckel för att skruva loss fästet på huvudcylindern till vakuumförstärkaren och koppla bort den tillsammans med behållaren. Sätt tillbaka i omvänd ordning efter byte. Kom ihåg att om du inte klämde fast det när du tog bort cylinderslangen, måste du tömma kopplingsfrigöringshydrauliken under installationen. Detta är nödvändigt för att ta bort överflödig luft från systemet. Se också till att bromsvätskan fylls på till rätt nivå.
