En översyn av växellådan är faktiskt en stor översyn av enheten. Följaktligen kan sådant arbete inte utföras på knäet. Du behöver ett garage eller verkstad som är välutrustad med alla verktyg, samt lite erfarenhet av att utföra reparationsarbete. Även om en nybörjare med tillbörlig aktsamhet och noggrannhet också kommer att kunna reda ut rutan.
Nödvändig
- - en uppsättning nycklar och hylsnycklar;
- - avdragare för axlar och lager;
- - sandpapper;
- - TB-1324 lim;
- - tätningsmedel;
- - en hammare;
- - skruvmejsel;
- - arbetsbänk med skruvstäd;
- - ny olja
Instruktioner
Steg 1
Hitta kompletta och detaljerade instruktioner för fullständig demontering av fordonets växellåda. Den kan ingå i reparationsmanualen. Du hittar den också i den tekniska litteraturen som säljs i bildelar. Olika växellådor kan skilja sig mycket från varandra när det gäller den interna strukturen, och när du demonterar dem bör du observera alla nyanser och känna till designfunktionerna.
Steg 2
Ta bort lådan från bilen. Rengör och tvätta skåpets utsida. Ta bort oljestickan. Koppla bort växelspaken. Skruva loss alla muttrar som håller fast kåpan och ta bort dem. Följ noga instruktionerna när du demonterar växellådan.
Steg 3
Tänk på de gemensamma funktionerna för demontering av växellådor som är gemensamma för nästan alla modeller. In- och utgående axelmuttrar är mycket täta och kräver mycket kraft för att lossa dem. Demontera inte synkroniserare och byt gafflar i onödan. När du har tagit bort synkroniserarna, svep in dem med plastfolie eller tejp så att de inte faller sönder.
Steg 4
Byt ut alla O-ringar mot nya. Ta bort de skruvade skruvarna som tidigare satts på limet från det gamla limskiktet och applicera en ny under montering. Inspektera vevhusen för sprickor, flis, bucklor och snitt. Släta ut mindre defekter med sandpapper. Byt ut delar om det finns stora skador.
Steg 5
Utvärdera lagren och deras säten. Kullager ska vara fria från spel, krampanfall och squeaks under rotation. Sittytorna i vevhusen måste vara fria från skador och slitage. Byt ut böjda, slitna och skadade växlingsstänger och gafflar mot nya.
Steg 6
Inspektera kanterna på axeltätningarna. De måste vara jämna utan några defekter. Byt ut dem vid behov, och helst - sätt nya oljetätningar i alla mekanismer. Rengör magneten och kontrollera dess magnetiska egenskaper. Om den är skadad eller försämrad, byt också ut den.
Steg 7
Montera växellådan i omvänd ordning. Smörj alla gnuggytor generöst med växellådsolja. Installera magneten. Försegla passande ytor på bakluckan, växellådan och kopplingshuset. Om du under reparationen bytte vevhus, hus eller lager på differentierna, välj en ny lagerplatta. Fyll på ny olja efter montering och installation.
