Din järnhäst tjänar dig fortfarande troget, men dess utseende lämnar mycket att önska? Fördärvar färgflis och rost på skärmar och trösklar ditt humör varje morgon? Det är dags att ta saken i egna händer och måla bilen själv utan att vänta på en höjning av lönen.
Nödvändig
- - garage
- - borr med slipfästen
- - sandpapper
- - lösningsmedel
- - rostomvandlare
- - bilspackel av två typer
- - spatel av gummi eller plast
- - grundfärg
- - färgämne
- - lack
- - sprutpistol
- - Maskeringstejp
- - tidningar
- - andningsskydd
Instruktioner
Steg 1
Innan du funderar på hur du målar om bilen med egna händer, hitta en plats för detta. Det är bra om du har ditt eget rymliga garage i staden eller i landet. Om det inte finns någon måste du hyra ett rum i närmaste garagekooperativ eller be om ett "besök" hos en vän åtminstone under måleriet.
Steg 2
Förbered ytan. Detta kan göras med den slipande poleringsmetoden, med andra ord: med sandpapper eller en borr med lämplig fastsättning. En borr sparar tid, men du måste vara försiktig med den för att inte skada metallen. Om den gamla beläggningen är tunn eller kroppens metall är sliten rekommenderar vi starkt att slipa ytan för hand med sandpapper. Beroende på din omsorg kan bearbetningsprocessen ta från flera dagar till flera veckor. Kom ihåg att vi i detta skede måste bli av med glansen, göra den grovare för att fästa vid grundfärgen och färgen och bli av med defekter: droppar eller flis. De måste slätas ut så att kroppens yta blir helt plan. Börja med att slipa med ett grovare korn och gradvis arbeta ner till ett finare korn.
Steg 3
Ta bort rost. Korroderade områden bör först slipas ner till metall och sedan beläggas med en rostborttagare för att undvika återkorrosion, vilket kan negera ditt arbete. Om det behövs bör korrosionsområdena behandlas på detta sätt spackel för att utjämna eventuella oegentligheter.
Steg 4
Bli av med mindre kroppsfel. Efter att ha behandlat bearbetning och fyllning av alla korrosionscentra, fortsätt till påfyllning av oegentligheter över hela kroppsytan. Kom ihåg att färgen inte döljer beredningsfel, så kvaliteten på hela arbetet beror på hur noggrant du utför detta arbete. När du har fyllt i oegentligheterna och kittet har torkat, slipa det igen för att jämna ut det.
Steg 5
Avfetta ytan. Detta steg föregår appliceringen av lacken, så oavsett var du slipar karossen på din bil är det dags att köra bilen in i garaget. Alla efterföljande steg ska utföras i ett rent och torrt område, isolerat från damm, hår, djurhår, insekter och allt annat som kan hålla fast vid grundfärgen eller måla och förstöra resultatet. För avfettning är det idealiskt att beväpna sig med ett ovävt material, eftersom det inte lämnar några fibrer och lösningsmedel.
Steg 6
Täck över allt du inte tänker måla. Använd maskeringstejp och tidningar för att säkra alla gummidelar och tätningar, fönsteröppningar, vindrutespolare (det är bättre att ta bort torkarna helt och hållet så att de inte stör) och antenner. Glöm inte att tejpa över dörrhandtag och lås, gummi och hjul, galler, stötfångare, strålkastare och blinkers.
Steg 7
Prima kroppen. Applicera en eller två grundfärger på hela ytan av kroppen, så att materialet torkar ordentligt varje gång. Det är bättre att applicera en grundfärg med en sprutpistol. Ta dig tid, gör inte skarpa plötsliga rörelser.
Steg 8
Börja måla. Färgen ska appliceras, som grundfärgen, med en sprutpistol. Skikten bör vara tunna och det behövs två eller tre lager för ett perfekt resultat. För ett perfekt resultat och glans bör flera lacker appliceras på en helt torr lack. Glöm inte att bära andningsskydd: emaljer och lacker är mycket giftiga! Öva på något innan du målar bilen: en garageport är perfekt. Du kommer att kunna förstå hur färgen lägger sig och hur man bäst hanterar sprutpistolen så att det inte finns några droppar på kroppen redan.
Prova och se till att alla kan måla om bilen!
