Det verkar som om det kan vara lättare att välja ett system som bibehåller den optimala lufttemperaturen i kabinen på din favoritbil, med tanke på de många olika enheterna. Vanligtvis väljer bilister att välja mellan klimatreglering eller luftkonditionering. Vad är skillnaden mellan en typ av utrustning och en annan?
Luftkonditioneringsapparater är utrustning som kan kyla luften i bilen, medan klimatreglering gör att du kan kontrollera temperaturregimen och ventilera utrymmet. Och om luftkonditioneringens driftläge måste justeras manuellt, är klimatkontrollen ett automatiskt system.
De främsta och nackdelarna med luftkonditioneringen
Skillnaden mellan klimatkontroll och luftkonditionering ligger inte bara i bekvämlighet, pris utan också i funktionalitet. Och klimatanläggningen för bilen i detta fall är sämre än det förbättrade systemet.
När du bestämmer vilken utrustning som är bättre att installera i bilen, kom ihåg att komfort under körning ger föraren en temperatur på cirka 20⁰ i bilen.
Luftkonditioneringen i bilen fungerar på samma sätt som inomhus luftkonditioneringen. Med hjälp av kyls och torkas luften i passagerarutrymmet och därigenom undviks dimning av fönstren. En bil luftkonditionering är konstruerad för att eliminera obehaglig lukt genom att cirkulera luften.
Utrustningens kompressor driver motorn, därför kan en ökad bränsleförbrukning noteras under luftkonditioneringens drift och i små bilar minskar effekten. Dessutom måste föraren övervaka temperaturen, rikta flödet av sval luft till ett visst område på egen hand. Fördelen med luftkonditioneringen kommer dock utan tvekan att vara lätt att underhålla och låga kostnader.
Klimatkontroll - fördelar och nackdelar
Det automatiska klimatkontrollsystemet innehåller flera element, dessa är speciella sensorer, ett filtreringssystem, luftkonditionering och uppvärmning. Förutom standardutrustningen finns det system med flera zoner efter typ av service.
Kostnaden för klimatkontroll påverkas till stor del av antalet sensorer. I enkla modeller är detta en sensor som räcker för att säkerställa en behaglig temperatur i kabinen. Förutom den interna temperaturgivaren kan systemet också ha en extern sensor som detekterar temperaturen "överbord".
Klimatkontrollsystemet kan tjäna upp till fyra zoner i passagerarutrymmet - inte bara förar- och passagerarsätet bredvid det utan även baksätena.
Element i klimatkontrollsystemet kan fungera både samtidigt och separat. Utrustningens funktion påverkar bränsleförbrukningen, man måste komma ihåg att om till exempel filtreringssystemet misslyckas fungerar inte hela systemet.
