Hur Man Drar åt Kuggremmen VAZ

Innehållsförteckning:

Hur Man Drar åt Kuggremmen VAZ
Hur Man Drar åt Kuggremmen VAZ

Video: Hur Man Drar åt Kuggremmen VAZ

Video: Hur Man Drar åt Kuggremmen VAZ
Video: Byta kamrem och spännrulle Volvo 240, 740 och 940 Del 1 2024, Juni
Anonim

Kamremmen är en av de viktigaste i motordrivningen. Dess huvudsakliga uppgift är att synkronisera vevaxeln och kamaxeln. Därför bör du regelbundet övervaka dess tekniska skick och, om fel upptäcks, byt ut det. Dessutom bör den spännas ordentligt så att den kan utnyttjas fullt ut.

Hur man drar åt kuggremmen VAZ
Hur man drar åt kuggremmen VAZ

Nödvändig

  • - nyckel för 10;
  • - nyckel för 13.

Instruktioner

Steg 1

Kontrollera kuggremens tekniska skick. Tandpartiets yta ska ha en tydlig profil på tänderna, inte slitna, inte ha sprickor, veck, avdragning av tyg från gummi och underskärningar. Var uppmärksam på ändytornas integritet, de bör inte visa någon lossning och delaminering, endast en liten utskjutning av tyget på kanten är tillåten. Inspektera ytan på den yttre plana delen, den ska vara plan, fri från sprickor, veck, utbuktningar och fördjupningar. Kamremmen måste vara fri från motorolja. Om du hittar någon av defekterna, byt ut den.

Steg 2

Ta bort generator- och pumpdrivremmen och sedan det övre skyddslocket. Ställ in den första cylindern på TDC genom att rikta in märket på vevaxelns remskiva med mittmärket på skyddskåpan och markera på kamaxelns remskiva med märket på topplocket. Skruva loss med ett muffhuvud 10 muttrar på mitten och nedre skyddskåpan och ta bort dem. Koppla bort fjädern, lossa bultarna och skjut spännrullefästet åt vänster tills det stannar. Ta bort kamremmen.

Steg 3

Kontrollera remspänningsmekanismen. För att göra detta, inspektera arbetsytan på valsen, den ska vara slät och fri från fräsar och hack. Lagret ska rotera smidigt och smidigt. Kontrollera spänningsfjäderns elasticitet, om den är lös, byt ut den. Installera ett nytt bälte. För att göra detta, sätt den på vevaxelns tandade remskiva och dra den på oljepumpens drivskiva och sedan på kamaxelns remskiva. Sätt remmen på spännrullen, installera fjädern genom att trycka fästet åt höger. Håll tandremmen spänd och vrid vevaxeln två varv utan att ryckas. Lossa inte den när du stannar axeln. Vid denna tidpunkt kommer fjädern automatiskt att ställa in sin spänning. Fäst bultarna. Kontrollera inriktningen av märkena på vevaxeln och kamaxeln. Om de inte matchar, sätt tillbaka remmen. Sätt tillbaka skyddskåpan och dra åt muttrarna.

Rekommenderad: