Det antas allmänt bland bilister att motspänningen i styrställen på bilar som produceras av Volga Automobile Plant inte kan elimineras. Säg, den inhemska bilindustrin producerar bilar där styrstället inte drar upp. Denna åsikt är fel.
Det är nödvändigt
specialnyckel, oktaedron 17 mm
Instruktioner
Steg 1
Utseendet på en knackning på styrmekanismen, som känns av föraren när han kör som ett lätt bakslag mot ratten när bilen träffar ett hinder eller grophål på vägen, orsakar honom oro och uppmanar ägaren att eliminera det fel som har uppstått.
Steg 2
Förfarandet för att eliminera det oacceptabla bakslag som visas i styrningen utförs på inspektionsgropen, överfart eller lyft.
Steg 3
Ta bort vevhusskyddet, om det finns, under fordonet.
Steg 4
På skenan, på motsatt sida av styraxelfästet som vetter mot kroppen, hittar du justeringsmuttern, som många förvirrar med kontakten. Vanligtvis "gömmer sig" det under ett lager torkad lera.
Steg 5
Rengör muttern från smuts, sätt in en speciell skiftnyckel i den och dra åt den genom att vrida den medurs, vilket eliminerar motspänningen i styrväxellådan.
Steg 6
Efter att ha eliminerat felet är bilisten övertygad av sin egen erfarenhet att styrhyllorna för inhemsk produktion är justerbara.
