Du kan göra din bil snabbare antingen genom att förbättra motorns prestanda eller genom att arbeta med bilens aerodynamik, vikt och grepp. Med de grundläggande principerna för en bil kan du enkelt lägga till kraft i motorn och få bilen att gå snabbare.
Nödvändig
- - luftfilter
- - kompressor
- - turboladdare
- - förbättrat avgasgrenrör
- - förbättrade topplock
Instruktioner
Steg 1
Byt luftfilter. Antingen byt ut ditt vanliga filter mot ett större för din bilmodell eller installera ett filter med så kallat nollmotstånd. Dessa åtgärder kommer att göra det lättare för din motor att "andas in" luft, vilket berikar bränsle-luftblandningen och därmed ökar motoreffekten.
Steg 2
Sätt på en kompressor eller turboladdare. I grund och botten är båda dessa anordningar konstruerade för att tvinga luft in i förbränningskammaren i ett bränsle. Kompressorn snurras av motorns krafter, medan turbinen drivs av flödet av avgaser. Med en kompressor får du en betydande, stabil ökning av både kraft och bränsleförbrukning. Turboladdaren ökar också din motors behov av bränsle, om än något mindre, men den har en obehaglig funktion: bildandet av den så kallade turbofördröjningen. Turbinen börjar vanligtvis bara arbeta helt vid höga hastigheter, från cirka tre tusen. Så länge du inte har vridit upp din motor ordentligt, kommer du att köra i samma hastighet som i en normal, naturlig aspirerad bil. Om snabb acceleration under initial acceleration är avgörande för dig, är inte turboladdning ditt val.
Steg 3
Byt grenrör. Standardgrenrör placerade direkt på topplocket ansvarar för fördelningen av bränsle-luftblandningen och avlägsnandet av avgaser. Det finns två sätt att förbättra motordynamiken genom att ändra insugnings- och avgasgrenrör: genom att polera de befintliga eller ersätta dem med de som har bäst flödeskapacitet.
Om du polerar insugsgrenrörets inre yta kommer det att minska motståndet, vilket innebär att det kommer att göra det lättare att passera bränsle-luftblandningen och därmed öka motoreffekten.
Steg 4
Byt ut topplocken. När vi letar efter en reservdel kommer vi att vara intresserade av antalet ventiler per motor i motorn. Vanligtvis finns det två av dem: en för intag av bränsle-luftblandningen, den andra för avlägsnande av avgaser. Förbättrade huvuden har vanligtvis dubbelt så många ventiler per cylinder i motorn, vilket innebär att de gör sitt jobb mer effektivt och kan påverka motoreffekten avsevärt.
Steg 5
Rengör motorn allmänt. För att öka kraften till en motor är det inte nödvändigt att ändra eller modifiera något. Om du tror att ingenjörerna som designade din bil fortfarande förstår något i sin verksamhet och inte vill störa zonen för någon annans kompetens med sin rudimentära kunskap, försök bara att perfekta och behålla i utmärkt skick vad din bil tilldelas. plantan.
Bränsle brinner sällan rent: kolväten kommer säkert att finnas kvar, som ackumuleras i form av kolavlagringar på förbränningskamrarnas väggar, insugningsröret (om du har en direktinsprutningsmotor) och ventilskivor. Som ett resultat tappar motorn kraftigt. För att hålla din eldiga motor i gott skick rekommenderar vi att du rengör den var 100-150 tusen mil.
Om du aldrig har gjort något liknande innan, och din bil har en solid körsträcka, blir du nöjd med resultatet.
Steg 6
Minska fordonets vikt. Detta kommer inte att öka motorn direkt, utan kommer att optimera användningen av dess krafter och göra bilen snabbare. Börja med att rengöra bagageutrymmet, och om det inte räcker kan du försöka ersätta enskilda trim eller kroppsdelar med de som är gjorda av lättare material.
