Bilens förgasarmotor går "villkorligt" på bensin. I själva verket är bränsle en blandning av det i en viss proportion med luft. Den nås inuti förgasaren och matas sedan in i cylindrarna. Så den här enheten spelar en grundläggande roll i driften av en bilmotor. Regelbundet ska han göra underhåll. Men ibland, när dess dåliga prestanda syns tydligt, bör förgasaren demonteras helt och defekta delar kasseras.
Nödvändig
- - nyckel för 10;
- - medelstora lockiga och enkla skruvmejslar;
- - nyckel för 13.
Instruktioner
Steg 1
Ta bort luftfiltret genom att skruva loss tre muttrar med en 10-nyckel. Koppla bort returfjädern, stången från choke-drivspaken, choke-drivkabeln. Lossa klämmorna och ta bort bränsleslangarna. Töm resterande bensin i en behållare och stäng hålet med kontakten. Skruva loss de fyra muttrarna med en 13-nyckel och ta bort förgasaren från insugsgrenröret. Stäng hålet med en trasa eller kontakt.
Steg 2
Ta en lockig skruvmejsel och ta bort skruvarna som håller fast det övre locket på förgasaren. När du gör det ska du inte skada packningen och flyta. Koppla loss gasreglaget. Var försiktig så att adapterhylsorna och deras säten inte skadas. Ta försiktigt bort värmeisoleringsplattan. Demontera förgasarskyddet och kroppen.
Steg 3
Tvätta delarna av flottörmekanismen i bensin eller aceton. Undersök dem. Flottören måste ha rätt geometrisk form, utan förvrängning eller skada. Kontrollera nålventilen. Den ska röra sig fritt i boet, och bollen ska inte hänga. Byt ut defekta delar mot nya.
Steg 4
Inspektera förgasarkåpan. Skölj och rengör den och dess kanaler från smuts i aceton eller bensin och blåsa med luft. Kontrollera tätningsytorna. Om du hittar defekter på locket, byt ut delen.
Steg 5
Skölj i bensin och rengör alla delar av startanordningen, blåsa dem med tryckluft. Inspektera dem och byt ut defekta. Skruva loss strålarna och emulsionsrören försiktigt. Skölj och blåsa ut dem. Rengör inte munstyckena med en tråd så att hålet inte slås ut eller med en mjuk trasa för att undvika att täppa till kanalen.
Steg 6
Kontrollera förgasarens avstängningsventil, den ska arbeta vid en spänning på högst 9 V. Om det finns avbrott, kontrollera sedan nålen för fastnat. Ta en megohmmeter och kontrollera spolens motstånd, i händelse av avvikelse med det nominella värdet (150-160 ohm), byt ut ventilen.
Steg 7
Rengör förgasarkroppen från olja och smuts. Tvätta den i bensin och blåsa med tryckluft. Använd speciella svep vid behov. Kontrollera tätningsytorna, om det finns en defekt, byt ut den. Inspektera gaspumpen. Tvätta dess delar i bensin och blåsa med luft.
Steg 8
Kontrollera kulans rörelse i ventilen, den ska röra sig utan dröjsmål. Testa de rörliga delarna av pumpen, de ska röra sig lätt utan att fastna. Undersök membranet. Om defekta delar hittas, byt ut dem mot nya.
Steg 9
Rengör delarna av den andra kammarens gasreglage pneumatiska ställdon. Skölj och blåsa igenom dem med luft. Kontrollera membranet, det ska inte skadas. Rengör och inspektera gasreglaget, skölj det med aceton eller bensin. Skadade element - byt ut. Montera förgasaren.
