Kontroll av styrdelar är en nödvändig åtgärd och bör bli en vana. Eftersom manövreringen av styrmekanismen till stor del beror på dig, på hur snabbt du hittar fel, är det mycket tillrådligt att inspektera delarna och deras anslutningar i styrsystemet minst en gång i veckan.
Kontroll av styrspelet
För att kontrollera om du spelar, ställ framhjulen på ditt fordon i rakt framläge. Ta en spårskruvmejsel med en lång axel och tejpa den på instrumentbrädan med bladet riktat mot ratten. Vrid nu ratten försiktigt åt ena sidan och den andra tills hjulen börjar svänga. I ögonblicken av början av hjulen vrids, använd krita eller tråd för att markera gränserna för sitt fria spel på rattens kant. Mät avståndet mellan märkena och bestäm rattets fria spel, som inte får överstiga 15 mm. Om den fria hjullängden är mer än 15 mm måste du kontrollera tillståndet för styrstället, dragstänger och ändar, främre hjulnavlager och svängarmar.
Rycka sedan kraftigt ratten från sida till sida i liten vinkel. Se till att det inte knackar på rattstångens universalkopplingar och styrväxlar. Dra vid behov åt lösa fästelement eller byt ut defekta delar mot nya.
Kontroll av styrspetsarnas skick
Du behöver en assistent för att utföra denna kontroll. Ta två domkrafter och lyft framsidan av bilen. Fäst maskinen på stödställen. Om du har en hiss till ditt förfogande, använd den.
Be en assistent ta tag i hjulet och ryck det kraftigt i ett horisontellt plan, d.v.s. Dra hjulets bakre del mot dig och den främre delen från dig. Du, under detta, lägger din hand på kroppen av kulspetsen på styrspetsen och svängarmen och utvärderar deras ömsesidiga rörelse i förhållande till varandra. Om du känner att kulleden rör sig fritt, byt ut styrspetsen omedelbart.
Byt också styrspetsen om du under inspektionen märker att kulledets bagage har rivits.
Kontroll av tillståndet för styrstället och rattjusteringsmekanismen
Kontrollera skicket på styrväggens bagageutrymme. Om den tappar sin elasticitet, är sönderriven eller sprucken, byt ut den.
Kontrollera nu rattjusteringsmekanismen. Sänk rattjusteringsspaken. Rattstången ska röra sig upp och ner smidigt utan att fastna eller ryckas. Höj rattjusteringsspaken. Rattstången måste vara säkert låst i monterat läge.
