Styrningen av en bil är en av dess viktigaste komponenter. Störningsfel kan leda till allvarliga konsekvenser. Därför bör fordonets kontroller behandlas noggrant. Med jämna mellanrum är det nödvändigt att kontrollera tillståndet på bilens rattstång och vid behov justera den. Hur gör man det själv?
Det är nödvändigt
- -Skjutmått;
- -dynamometer;
- -Universal uppsättning verktyg för bilen.
Instruktioner
Steg 1
Kontrollera ratten. Rattspel är det avstånd som ratten roterar utan att vrida på ratten. Du kan mäta den med en bromsok. Häng bromsoket över ratten längst ner eller uppe i pjäsen. Placera en referenspunkt på ratten och rikta in början på bromsokets referensarm med denna punkt. Vrid ratten till den andra ändpunkten för spelet. Förläng mätarmen på bromsoket och rikta in det med referenspunkten markerad på styret. Bakslag större än 35 mm anses oacceptabelt och måste justeras.
Steg 2
Justera ratten. Justering av backlash utförs med ytterligare kraft på styraxelns kardinalfogar. Det är nödvändigt att hitta justeringsskruven på gångjärnen och genom att justera kraften med skruvarna, ställ in det tillåtna motspänningen.
Steg 3
Fäst en dynamometer på ratten och vrid ratten en hel varv. Dynamometeravläsningar för servostyrning får inte överstiga 4,5-5 kg. Beroende på bilens märke och modell kan denna siffra variera från 6 till 10 kg för mekanisk styrning. Se den tekniska dokumentationen för din bil.
Steg 4
Kontrollera och justera vid behov styrkraften vid behov. För dessa ändamål behöver du en dynamometer. Om din bil är utrustad med servostyrning, starta motorn på din bil, låt den gå i 5 minuter så att servostyrningsvätskan värms upp till driftstemperatur.
Steg 5
Om avläsningen är högre, justera styrstängernas kulförband. För att göra detta, placera bilen på en överfart, du behöver åtkomst från undersidan. Hitta styrstångens fogar och kontrollera fästet, dra åt fästet om de är "lösa".
Steg 6
Kontrollera styrkraften igen med en dynamometer. Om avläsningarna förblir över normen (4,5-5 kg för en bil med hydraulisk booster, 6-10 kg för en "mekaniker") är det nödvändigt att justera rattstångsdämparen i en bilverkstad.
