Rattstången hänvisar till växellådan, som ansvarar för att överföra rörelse från ratten till stängerna. Som ett resultat av detta ändras fordonets rörelseriktning. Men som alla andra komponenter i bilen försämras rattstången så småningom på grund av slitage, vilket påverkar trafiksäkerheten. Därför är det viktigt att övervaka kolumnens skick och byta ut det omedelbart.
Det är nödvändigt
- - tång
- - nyckelnyckel;
- - mejsel
- - tång.
Instruktioner
Steg 1
För att ta bort rattstången behöver du inte använda specialutrustning, en standard uppsättning verktyg är tillräcklig. Allt arbete med att ta bort kolonnen utförs i passagerarutrymmet och i motorrummet.
Steg 2
Till att börja med tar du bort ratten och stänger av tändningen. Skruva sedan av skruven som förbinder flänsen på den mellanliggande axelns elastiska koppling till styrväxeln och ta bort den tillsammans med fjäderbrickan.
Steg 3
Lossa skruvhuvudets bult. Du hittar den på platsen för vänster frontfästning av högtalarfästet på kroppen. Det enklaste sättet att lossa bulten är med mejsel och du kan skruva loss den hela vägen med tång. Gör samma sak med höger monteringsbult.
Steg 4
Lossa nu muttrarna på vänster och höger bak och fäst kolonnfästet i bilens kaross med hjälp av en skiftnyckel och skjut sedan mellanaxeln från kugghjulsaxeln.
Steg 5
När axeln har tagits bort från spåren kan du enkelt ta bort rattstången, som måste ersätta den mellanliggande rattaxeln. För att göra detta, skruva loss muttern på skruven på terminalanslutningen på de övre och mellanliggande axlarna. Glöm inte att hålla i bulten med en skiftnyckel så att den inte vrids. Ta ut den och skjut axeln.
Steg 6
För att justera åtdragningsmomentet på rattstångshållaren, använd en tång för att sprida låsringen och ta bort den försiktigt. Ta sedan bort låsspaken från spåren och flytta den till rätt läge.
Steg 7
Installation av rattstången efter reparation måste göras i omvänd ordning, kom ihåg att kombinera plattan på axeln med slitsen på terminalen.
