Två typer av knackningssensorer är installerade på VAZ-fordon: enkontakt och tvåkontakt. Se försiktighetsåtgärderna vid reparation av detta system vid diagnos av denna sensor.
Det är nödvändigt
- - multimeter (testare);
- - hylsnyckel
Instruktioner
Steg 1
Observera: på VAZ-bilar hindras tillgången till knackningssensorn av insugningsmodulen. Avlägsna därför knackningssensorn genom beröring. För att underlätta processen, ta bort motorns stänkskydd och demontera sensorn genom att komma nära den från maskinens botten (på inspektionsgropen eller övergången).
Steg 2
För att ta bort knackningssensorn, skruva loss sensorns monteringsbult från cylinderblocket med en hylsnyckel. Ta bort givaren från lokaliseringsstiftet och skjut ut den under inloppsmodulen. Koppla loss seleanslutningen från sensorn genom att trycka på spärren.
Steg 3
För att kontrollera sensorn, anslut en multimeter till dess terminaler, som ingår i voltmeterläget med en mätgräns på upp till 200 mV. För att korrekt ansluta en enda kontaktsensor till enheten, anslut den negativa ledningen (svart) på enheten till sensorns jord (platsen där monteringsbulten är installerad). Anslut den positiva ledningen (röd) till signalkabeln i sensorkontakten. Tvåkontaktgivare är anslutna med båda kablarna till testledningarna som observerar polaritet.
Steg 4
Använd sedan en skruvmejsel för att lätt knacka på sensorkroppen för att simulera detonation. I detta fall bör testaren visa spänningssteg på 40-200 mV, beroende på chockens styrka. Om sensorn inte fungerar, kommer det inte att reagera på stötar. Sensorn ska bytas ut. Kom ihåg att enheterna i vissa fall inte kan upptäcka en svag signal och att volymern indikerar en sensorfel.
Steg 5
Byt testaren till motståndsmätningsläge och anslut den till sensorkablarna. I detta fall är det önskvärt att anordningen kan mäta oändligt stora motstånd. En fungerande knackningssensor på VAZ-bilar ska ha ett mycket högt motstånd som tenderar till oändlighet.
Steg 6
Mer exakta kontroller av knackningssensorn är endast möjliga på ett specialställ. Installera den testade sensorn i omvänd ordning. Dra åt fästbulten med ett vridmoment på 20-25 Nm.
